Ми-26

В субботу, 26 января, после продолжительной болезни на 94-м году жизни скончался бывший руководитель ОКБ имени Яковлева Александр Левинских. Об этом говорится в сообщении пресс-службы корпорации «Иркут», поступившем в редакцию «Ленты.ру». Левинских возглавлял ОКБ Яковлева с 1984 по 1990 год и был главным конструктором перспективного палубного истребителя Як-141 с возможностью вертикального взлета и посадки.

ОАО «Авиационные редуктора и трансмиссии – Пермские моторы» (ОАО «Редуктор-ПМ»), входящее в холдинг «Вертолеты России», подвело итоги 2012 года по производству продукции вертолетного назначения, сообщила пресс-служба предприятия. По всем видам продукции – редукторам ВР-8, ВР-14, ВР-26 (предназначены для вертолетов типа Ми-8/17 и Ми-26), трансмиссиям для вертолетов «Ансат» и Ми-28Н, а также по трансмиссии 8М – производственная программа выполнена в полном плановом объеме.

В конце прошлого года первые модернизированные военно-транспортные вертолеты Chinook Mk4, принадлежащие ВВС Великобритании, приступили к выполнению заданий на афганском ТВД. Оперативное применение вертолетов началось менее чем через шесть месяцев после принятия решения об их развертывании в составе британского контингента в Афганистане. Ранее Минобороны Великобритании привлекало к обслуживанию своей военной миссии российские вертолеты Ми-8 и Ми-26.

Вертолет Ми-171 производства ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» ОАО (У-УАЗ), входящего в холдинг «Вертолеты России», получил высшую награду конкурса «100 лучших товаров России» – приз «Гордость Отечества». Как сообщила пресс-служба ОАО «Вертолеты России», церемония награждения предприятий – победителей конкурса состоялась 15 января в правительстве Республики Бурятия (РБ). Вручая памятные знаки, глава республики – председатель правительства Республики Бурятия Вячеслав Наговицын подчеркнул достоинства Ми-171.

В настоящее время Венесуэла переживает эпоху глубоких преобразований, в том числе и в вооруженных силах. В данной статье речь пойдет о реформировании ВВС Боливарианской Республики. Данный род войск в условиях современных войн является одним из наиболее значимых. С приходом к власти в декабре 1998 патриотически настроенного подполковника Уго Чавеса, который пытается построить социалистическое государство, Венесуэла столкнулась и продолжает сталкиваться с достаточно агрессивной политикой США.

Прошедший 2012 год был очень богат на новости, касающиеся наших вооруженных сил. Одной из причин этого по праву считается текущая государственная программа перевооружения, подразумевающая постоянное увеличение финансирования закупок нового вооружения и военной техники для российской армии. Кроме того, продолжаются изменения структуры отечественного министерства обороны, создаются новые организации и переформировываются старые.

2012 год стал для российской армии временем тотального перевооружения. Наиболее очевидная причина заключается в том, что за последние два десятка лет количество нового вооружения в российских вооруженных силах сократилось до 12 процентов. Правительством запланировано очень многое, но по итогам 2012 года очевидно, что процесс этот далек к завершению. Предлагаем вашему вниманию анализ боевой техники, которая уже поступила в войска.

23 декабря 2012 года российский вертолет Ми-26Т эвакуировал на внешней подвеске потерпевший аварию поисково-спасательный вертолет Westland Sea King Mk 43B ВВС Норвегии, аккуратно доставив последний на норвежскую военно-воздушную базу Банак. Вертолет Westland Sea King Mk 43B из состава 330-й эскадрильи ВВС Норвегии потерпел аварию во время учебного полета 11 декабря 2012 года вследствие отказа техники.

Войска Восточного военного округа в прошлом году получили более 300 единиц новой тяжелой автомобильной техники, говорится в сообщении Министерства обороны России. Поставка машин, предназначенных для перевозки грузов, военнослужащих, вооружения, боеприпасов и специального оборудования, производилась в рамках государственного оборонного заказа на 2012 год.

В Латвии пройдут испытания фюзеляжа российского пассажирского "самолета будущего"

Как ни разрушали политики экономические и производственные связи между республиками бывшего СССР, а часть советского потенциала - и в связях, и внутри стран - сохранить удалось. Созданная в Риге еще в 1961 году лаборатория нынешней компании "Авиатест", выполняющая исследования прочности авиационной техники, займется испытанием хвостовой части российского "самолета будущего" - ближне-среднемагистрального пассажирского лайнера "Иркут МС-21".