Вертолёт Ми-26

Винтокрылые труженики
Война, пожар и спецработы - традиционно вертолеты выполняют ту работу, с которой не под силу справиться ни самолетам, ни наземной технике. В России же с ее территориальными "возможностями" диапазон их применения поистине безграничен. В коммерческом секторе гражданской авиации России внесено в реестр около 2,4 тыс. вертолетов. Посчитать же количество вертолетов на крыле весьма проблематично: многие компании по тем или иным причинам не спешат выводить воздушные суда из реестра.
Туманные перспективы сотрудничества
Малопредсказуемый сценарий полного разрыва кооперационных связей в сфере ВТС между Россией и Украиной стал обретать реальность
На фоне последних политических событий на Украине вопрос продолжения военно-технического сотрудничества с Российской Федерацией, без сомнения, нуждается в прояснении. Традиция сотрудничества между оборонно-промышленными предприятиями Украины и Российской Федерации стала естественным продолжением функционирования единого хозяйственного организма, которым был военно-промышленный комплекс (ВПК) СССР.
На перевооружение войск ЮВО поступит свыше 1,5 тыс. единиц новейшего вооружения и военной техники
В 2014 г. в войска Южного военного округа (ЮВО) планируется поставить свыше 1,5 тыс. единиц новых и модернизированных образцов вооружения и военной техники (ВВТ). На Черноморском флоте и Каспийской флотилии ожидают поступления около 20 новых кораблей и судов, в том числе подводные лодки проекта 636 «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону», сторожевые корабли проекта 11356 «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен», малый ракетный корабль проекта 21631 «Великий Устюг», а также патрульные, противодиверсионные катера и суда вспомогательного флота.
"Оборонпром" выкупает допэмиссию ростовского веролетного завода
ОАО "ОПК "Оборонпром" (многопрофильный машиностроительный холдинг, входящий в группу "Ростех") выкупает очередную допэмиссию ОАО "Роствертол" в размере 778 млн руб. Об этом говорится в сообщении ростовского вертолетного завода. Такое решение было принято на общем годовом собрании акционеров "Роствертола".
Первый прототип СН-53К
Американская компания Sikorsky Aircraft 5 мая 2014 года на своем предприятии в Вест-Палм-Бич (штат Флорида) произвела презентацию первого выкаченного летного опытного образца своего нового тяжелого транспортного вертолета СН-53К. На церемонии было объявлено о присвоении новому вертолету названия King Stallion.
Пакистан заинтересовался покупкой транспортных вертолетов Ми-26
Правительство Пакистана заинтересовалось возможностью покупки тяжелых транспортных вертолетов Ми-26, сообщает ИТАР-ТАСС. Речь идет о поставке десяти машин такого типа. Начались ли переговоры о поставке вертолетной техники, пока неизвестно. Не уточняются и возможные сроки подписания соглашения.
АО «МОТОР СИЧ»: Цель — производить долговечные и надежные двигатели
Авиадвигателестроительная промышленность Украины в 2007 году была объединена в корпорацию «Научно-производственное объединение А. Ивченко». Корпорация создана двумя предприятиями: АО «МОТОР СИЧ» и ГП «Ивченко-Прогресс», которые находятся на одной территории и были практически неразделимы всю их историю.
Пакистан может купить около 10 российских вертолетов Ми-26
Исламабад выразил заинтересованность в закупке около 10 многоцелевых транспортных вертолетов Ми-26. Об этом сегодня сообщил ИТАР-ТАСС военно-дипломатический источник в российской столице. Ранее стало известно, что Пакистан внесен в список стран, куда Россия может поставлять продукцию военного назначения.
России понадобиться несколько лет, чтобы заменить украинские двигатели
Россия частично уже заместила поставки двигателей для вертолетов с Украины собственным производством, на полное замещение понадобится около 2-2,5 года. Об этом заявил журналистам глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, комментируя заявление президента РФ Владимира Путина на встрече с Советом законодателей о замещении продукции с Украины собственным производством.
Холдинг «Авиационное оборудование» до 2020 года инвестирует в развитие своих предприятий 31,8млрд рублей
Входящий в Госкорпорацию Ростех холдинг «Авиационное оборудование» планирует до 2020 года завершить реконструкцию и техническое перевооружение своих предприятий. На эти цели будет направлено 15 млрд рублей государственных инвестиций и около 17 млрд рублей собственных средств.














