Вертолёт Ми-26

Минобороны получит первые модернизированные вертолеты Ми-26 в 2018 году
Министерство обороны России планирует начать закупку первых модернизированных вертолетов Ми-26 в 2018 году. Об этом «Интерфаксу» сообщил источник в авиастроительной промышленности. «Ожидается, что в конце 2017 года будет построен первый экземпляр модернизированного Ми-26 в комплектации, предложенной Минобороны РФ, но ведомство должно еще выдать техническое задание на проведение модернизации Ми-26.
«Вертолеты России» запустили серию лётных испытаний нового экспериментального вертолёта
В лётно-испытательном комплексе Московского вертолётного завода им. М.Л. Миля впервые поднялся в воздух экспериментальный вертолет – демонстратор технологий, летающая лаборатория перспективного скоростного вертолета (ЛЛ ПСВ). Основная цель проекта – создание научно-технического задела для увеличения скорости полета вертолетов в 1,5 раза по сравнению с серийными машинами, которые выпускаются в настоящее время.
Отечественное вертолетостроение в 2015 г.
Руководство холдинга «Вертолеты России» приняло решение стабилизировать ежегодный выпуск новых винтокрылых машин на уровне 230-280 штук
Несколько лет назад руководство холдинга «Вертолеты России» заявило, что в планах холдинга планируется ежегодно увеличивать производство винтокрылых машин приблизительно на 10% на заводах, входящих в состав «Вертолетов России».
Импортозамещение - «блеск и нищета» российского оборонно-промышленного комплекса
Для российских вооруженных сил и оборонной промышленности разрыв связей с Украиной и санкции западных стран выявил ряд серьёзных системных проблем. Призывы к полному переходу на отечественные материалы и комплектующие при производстве военной продукции доносятся из Кремля ещё с ельцинских времён. Но особо остро проблема встала после операции российских войск в Крыму. Самой острой и даже критичной оказалась зависимость российского ВПК от украинских предприятий в сферах ракетно-космической, авиационной и кораблестроительной.
Стратегический бомбардировщик будущего напоминает разрушители из "Звездных войн"
События в Сирии вновь вынесли в центр внимания вопрос о будущем стратегической авиации. Какой она станет - более скоростной и грузоподъемной, более "умной" и менее заметной? Пока ПАК ДА остается "темной лошадкой" российской боевой авиации. Но известно, что в своем ответе на вызов России США ориентируются на Ту-160.
Владимир Михеев: Наши успехи несколько «подтолкнули» американский ВПК
Советник первого замглавы КРЭТ рассказал о перспективных разработках в сфере радиоэлектронной борьбы
Советник первого заместителя генерального директора КРЭТ Владимир Михеев рассказал в интервью об итогах прошлого года, планах на будущее, а также о перспективных разработках концерна.
"Вертолеты России" получили сертификат типа на вертолет Ми-38
Благодаря техническим решениям Ми-38 превосходит другие вертолеты своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и многим летно-техническим характеристикам
Холдинг "Вертолеты России", входящий в госкорпорацию Ростех, получил сертификат типа на транспортный многоцелевой вертолет средней грузоподъемности Ми-38, спроектированный Московским вертолетным заводом им. М.Л.Миля (входит в состав холдинга "Вертолеты России"). Об этом сообщает с церемонии вручения сертификата корреспондент ТАСС.
"Терминаторы" на востоке России получат новый комплекс защиты от ракет
Авиационный комплекс "Витебск" выполнен на принципах РЭБ и предназначен для индивидуальной защиты вертолета от зенитных ракет и радаров Оснащение вертолетов Ми-8АМТШ "Терминатор" индивидуальными комплексами радиоэлектронной борьбы (РЭБ) "Витебск" для защиты от ракет началось в Восточном военном округе.
КРЭТ передал Минобороны комплексы РЭБ для защиты транспортной авиации
Оснастить этой системой планируется уже стоящие на вооружении Воздушно-космических сил РФ Ил-76, Ил-78, Ан-72, Ан-124, а также перспективные транспортные самолеты Ил-112В Ил-76
Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в госкорпорацию "Ростех") передал российской армии первую партию адаптированных для транспортной авиации комплексов радиоэлектронной борьбы (РЭБ) семейства "Витебск".
Пермское предприятие разработает двигатель для вертолета Ми-26 взамен украинского
Пермское конструкторское бюро "Авиадвигатель" приступило к разработке вертолетного двигателя ПД-12В - аналогу украинского двигателя для тяжелых вертолетов МИ-26. Об этом сообщил губернатор края Виктор Басаргин. "Для замены украинского двигателя Д-136, которыми оснащаются вертолеты МИ-26, пермское предприятие "Авиадвигатель" начало работы по созданию вертолетного двигателя ПД-12В. Параллельно работаем над созданием двигателя ПД-10 для более тяжелой модификации самолета "Сухой Суперджет" (SSJ-NG)", - сказал Басаргин.















