Ми-17

Холдинг "Вертолеты России" (госкорпорации "Ростех") приступил к очередному этапу модернизации Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ) в Бурятии; за два года оборудование на предприятии планируется обновить на 80%, сообщила пресс-служба холдинга. "В ближайшие два года парк оборудования инструментального производства планируется обновить на 80%. Сумма инвестиций в этот проект превысит 300 миллионов рублей", — говорится в сообщении.

Министр обороны России Сергей Шойгу в среду проверил, как выполняет гособоронзаказ Улан-Удэнский авиационный завод (УУАЗ), продукция которого идет в Вооруженные силы РФ. В частности, это - вертолет Ми-8АМТШ-ВА, предназначенный специально для выполнения задач в составе арктической группировки войск. Он способен преодолевать без посадки 1,5 тыс. км, поскольку оборудован двумя дополнительными топливными баками на внешней подвеске, двумя дополнительными внутренними топливными баками.

Словакия предложила России модернизировать зенитную ракетную систему (ЗРС) С-300, самолеты МиГ-29 и вертолеты Ми-17, которые находятся на вооружении Вооруженных сил республики, заявил "Интерфаксу-АВН" в среду советник словацкого премьера Йозеф Мигаш. "В ходе переговоров, которые прошли в начале июня в Москве между премьер-министром Словакии Робертом Фицо и председателем правительства РФ Дмитрием Медведевым, была выражена наша заинтересованность в модернизации ЗРС С-300, самолетов МиГ-29 и вертолетов Ми-17, которые до сих пор стоят на вооружении нашей армии", - сказал Й.Мигаш.

Российская делегация примет участие в Международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show-2015, который открывается 15 июня на территории выставочного комплекса в Ле-Бурже (Франция). Российская экспозиция, организованная Государственной корпорацией «Ростех», будет размещена в двух павильонах общей площадью около 1115 кв. м, где 37 российских организаций представят свои стенды.

Запорожскому производителю двигателей "Мотор Сич" удается улучшать бизнес-показатели даже в сегодняшних условиях. Но дальнейшие перспективы завода связаны с дифференциацией экспорта и развитием внутреннего авиарынка

В конце мая холдинг "Вертолеты России" в лице гендиректора Александра Михеева заявил, что украинский завод "Мотор Сич" вместе с Китаем и РФ может принять участие в разработке совместной модели тяжелого гражданского вертолета. По его словам, в проекте участвуют компания Avicopter (КНР) и российское КБ им. Миля, а запорожское предприятие поставит двигатель Д-136. Было уточнено, что поставщика двигателя будет выбирать Поднебесная.

В динамической программе мероприятия также будут представлены противотанковый ракетный комплекс "Корнет-ЭМ" и зенитный ракетно-пушечный "Панцирь-С1"

Военные продемонстрируют на международном форуме "Армия-2015" тренажеры для учебно- боевых самолетов Як-130 и истребителя МиГ-29СМТ, сообщил 3 июня журналистам глава департамента Минобороны РФ по обеспечению гособоронзаказа Андрей Вернигора.

Россия на международном рынке вооружений в 2013–2014 годах

В 2013–2014 годах позиции России на международном рынке вооружений существенно укрепились. Увеличились и финансовый объем подписанных контрактов, и портфель заказов в целом. Санкции со стороны западных стран не оказали существенного влияния на объемы экспорта вооружений и военной техники. Ожидается, что план поставок ВВТ за 2015 год будет выполнен на уровне предыдущего.

Словакия подтверждает заинтересованность в модернизации системы С-300, заявил во вторник словацкий премьер-министр Роберт Фицо. "Хочу подтвердить заинтересованность Словацкой Республики, если речь идет о модернизации системы С-300", — заявил Фицо. Фицо также отметил, что "вскоре будет подписано соглашение о модернизации и ремонте вертолетов Ми-17 на территории Словацкой Республики".

Казанское моторостроительное производственное объединение (КМПО) в рамках программы импортозамещения освоило производство ряда узлов двигателя ВК-2500, который, в частности, устанавливается на вертолеты Ми-8 и Ми-17, сообщил в пятницу РИА Новости начальник бюро маркетинга и рекламы КМПО Артур Аскаров.

Выставка HeliRussia’2015 принесла хорошие вести эксплуатирующим организациям, которые не только закупают и используют основную продукцию «Вертолетов России» - тяжелые и средние геликоптеры, но и имеют виды на отечественным машины среднего и легкого классов

Выступая перед журналистами в день открытия HeliRussia’2015, генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев сказал, что, по текущему состоянию, портфель заказов составляет 585 машин общей стоимостью 490 миллиардов рублей. В текущем году будет поставлено 244 вертолета.