МЧС

Сегодня военное и военно-техническое сотрудничество между Россией и Белоруссией выходит на новый уровень, приобретая небывалый до сих пор размах.

Самолеты Бе-200ЧС, заказ которых запланирован на ближайшие годы в количестве восьми машин, будут стоить более 1 млрд рублей за самолет, сообщил "АвиаПорту" источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.

17 октября 2008 года в здании Госдумы ФС РФ прошло заседание организационного комитета форума "Технологии безопасности". В приветственном слове председатель оргкомитета, председатель комитета ГД по безопасности В.А. Васильев отметил, что мировые угрозы становятся все более глобальными. И противостоять этим угрозам мы можем благодаря тесному сотрудничеству ведущих разработчиков, производителей и специалистов индустрии безопасности. По словам В.А. Васильева, значение международных выставок по безопасности, и в частности Форума, растет с каждым годом все больше.

Гидроавиасалон-2008 на базе геленджикской испытательно-экспериментальной базы ТАНТК не просто дал возможность показать в действии современную амфибийную авиатехнику. В ходе его проведения состоялись профессиональные встречи и конференции. Желающим был предоставлен максимально возможный объем информации о ближайших планах гидросамолетостроителей, развитии этого направления авиации, взаимодействии с партнерами, трудностях и проблемах, с которыми приходится сталкиваться, путях их решений.

Россия готова выделить для евроэскадрильи противопожарных самолетов часть парка самолетов-амфибий Бе-200ЧС авиации МЧС РФ, сообщил "АвиаПорту" источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.

Авиационный завод "Тавиа" (Таганрог) начал изготовление некоторых элементов конструкции самолета-амфибии Бе-200 на десяти машинах, сообщил "АвиаПорту" источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.

За последнее время по всему проекту ГЛОНАСС произошли существенные позитивные сдвиги.

Бе-200 не входит в продуктовый ряд ОАК, о нем больше не упоминает премьер, проект почти лишился бюджетной поддержки. Получается, что России, противопожарные самолеты, если и нужны, то разве что для выставок.

Пассажирский вариант самолета-амфибии Бе-200 будет иметь спрос на мировом авиарынке, о чем говорят многочисленные маркетинговые исследования, заявил "АвиаПорту" источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.

Принято решение о закупке для авиации МЧС РФ еще восьми самолетов-амфибий Бе-200, сообщил "АвиаПорту" источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами. Поставки Бе-200 для авиации МЧС напрямую зависят от объемов государственного финансирования. Министерство финансов пока готово выделять средства на покупку только одной машины в год. Однако такая позиция Минфина приводит к тому, что сроки реализации поставок растягиваются, а сама продукция дорожает.