
Марс

В 2015 году с космодрома "Восточный" могут начаться первые запуски - администрация Амурской области
Мнистр Амурской области по строительству космодрома "Восточный" Константин Чмаров считает, что наступивший 2010 г. "станет ключевым в реализации планов создания нового центра космонавтики на востоке страны и российского гражданского космодрома".
Роскосмос получит 250 млн рублей на разработку технологий
Российское правительство в 2010 году выделит Роскосмосу 70 млн руб. на создание транспортно-энергетического модуля на основе ядерной энергодвигательной установки. Еще 430 млн руб. на эту же цель получит Росатом. А 180 млн руб. выделено на проект ЭРА ГЛОНАСС.
Полмиллиарда рублей на создание российского космического корабля с ядерным двигателем
Правительство РФ выделит в 2010 году 500 миллионов рублей на проект создания космического корабля с ядерным двигателем. Из этой суммы на "создание транспортно-энергетического модуля на основе ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса" Росатом получит 430 миллионов рублей, а Роскосмос – 70 миллионов рублей.
КАМАЗ прошел краш-тесты. кризисного года
Генеральный директор ОАО "КАМАЗ" Сергей Когогин провел пресс-конференцию, посвященную итогам 2009 года, перспективам работы в 2010 году и стратегическим планам компании на ближайшие годы.
Японцы создали робота-колибри
Японские ученые продемонстрировали робота-колибри, сообщает AFP. Разработка была выполнена учеными из Университета Чиба.
Роскосмос: соперничества между КНР и Россией в космосе нет
Между Китаем и Россией не существует конкуренции в области исследований космического пространства, заявил представитель Федерального космического агентства России Александр Родин.
"Мы ускоряемся к новой космической эре"
Берт Рутан, владелец, главный технический директор и почетный председатель Scaled Composites
Пока что очень трудно представить, что увидеть Землю из космоса станет таким же обыденным и доступным делом, как перелет на самолете. Сейчас ради этой идеи работает множество людей, и один из них - инженер Берт Рутан.
Муми-тролль и "Булава"
Российская баллистическая ракета раскрасила небо над Норвегией
Ранним утром 9 декабря жители заполярного норвежского города Тромсе увидели в своем привычном небе спираль. Она летела, светилась синим и в течение 5-10 минут не хотела исчезать. "Как будто луна напилась и ее стало качать из стороны в сторону", - описал зрелище очевидец Петер Ванг. Романтично настроенные норвежцы подумали о красивом и загадочном атмосферном явлении, более пессимистичные - о конце света. Но это не третий ангел трубил. Это была всего лишь "Булава", российская ракета, в 12-й раз подвергшаяся испытаниям, и в очередной раз - неудачно.
VI Международный аэрокосмический конгресс: на перепутье масштабных программ
Окончание, начало в №4-2009
Вслед за МАКС2009 с 23 по 27 августа в новом учебном корпусе Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова прошел VI Международный аэрокосмический конгресс, посвященный 75летию со дня рождения первого космонавта Земли Ю.А. Гагарина. Раз в три года на протяжении 15 лет аэрокосмические конгрессы организуются в Москве Международным фондом попечителей Московского государственного авиационного технологического университета (МГАТУ) при поддержке Роскосмоса, Российской инженерной академии, ЦНИИМаш, РКК «Энергия», РГНИИ ЦПК
им. Ю.А. Гагарина, ИКИ РАН, ИМБП РАН, МГУ им. М.В. Ломоносова, МАИ (ГТУ), МАТИРГТУ им. К.Э. Циолковского, МГТУ им. Н.Э. Баумана, ЦАГИ им. Н.Е. Жуковского, ЛИИ им. М.М. Громова, НАСА, ЕКА, Американского института аэронавтики и астронавтики, компании «Арианеспас», Китайской национальной космической администрации, корпорации «Локхид Мартин», Израильского космического агентства, Космического агентства Японии JAXA. Консультативную поддержу конгрессу оказала Международная организация гражданской авиации (ИКАО). На конгрессе работало 18 секций, присутствовало 1200 ученых и специалистов из 26 стран.
Модернизация как вопрос выживания
Послание президента Медведева и другие официальные выступления, адресованные широким слоям чиновников и населения, - политические документы. Сам жанр накладывает на них определенные, порой весьма жесткие ограничения, затрудняющие понимание многих принципиальных вопросов. Поэтому разговор о модернизации пора дополнить простым и чисто техническим, внеполитическим разъяснением того, почему он начался и что он означает на самом деле.