Мантуров Денис

В Ульяновске вчера Владимир Путин провел совещание по гражданскому авиапрому. Как и предполагал "Ъ" накануне, в ходе обсуждения была поднята тема отмены таможенных пошлин на иностранные самолеты. Премьер напрямую эту инициативу не поддержал. Однако пригрозил авиастроителям отменой пошлин, если заводы продолжат задерживать выпуск своей продукции. Вместе с тем, по оценкам экспертов и участников совещания, оно закончилось скорее в пользу российского авиапрома.

Заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров рассказал о существующих мерах государственной поддержки российской авиационной промышленности.

За прошедшие годы «Гидроавиасалон» занял прочную нишу в ряду мировых авиационно-космических выставок. «Это прекрасная площадка для популяризации гидроавиации и демонстрации последних достижений отечественных и мировых производителей», - прокомментировал Станислав Наумов. Он подчеркнул, что проведение подобных мероприятий является важным шагом на пути установления и расширения международного сотрудничества, а также способствует развитию высокотехнологичного сектора.

Сегодня в доме Правительства РФ состоялось очередное заседание совета директоров корпорации. Это первое заседание совета директоров в обновленном составе, утвержденном ранее на годовом собрании акционеров корпорации. В повестку дня заседания входили вопросы, касающиеся избрания председателя совета директоров, формирования комитетов совета директоров, органов управления ОАО "ОАК", операционной деятельности компании в 2008 году и другие.

Приоритетным направлением Научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод» станет выпуск наукоемкой продукции гражданского значения. Такое решение было принято сегодня в Санкт-Петербурге на расширенном заседании совета директоров корпорации. Как сообщили корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе «Уралвагонзавода», совет директоров прошел под председательством заместителя министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова. «Совет рассмотрел ход исполнения указа президента России о формировании корпорации и проект системы управления ею. Также был рассмотрен и утвержден бюджет корпорации. Сумма бюджета не разглашается», - пояснили в пресс-службе.

Процесс создания интегрированных холдингов в российской промышленности как "необходимое условие становления экономики на инновационный путь развития", активно обсуждают сегодня уже не только в "верхних эшелонах" власти. Действительно, план по созданию 50-60 диверсифицированных интегрированных промышленных структур с последующим их укрупнением к концу 2015 года до 35-40, обнародованный еще в 2007 г., последовательно претворяется в жизнь. И в него, как говорится "nolens-volens", вовлечены уже практически все предприятия отечественной "оборонки". Цель интеграции обозначена ясно. Это один из механизмов выстраивания вертикали управления и обеспечения в новых условиях влияния государства на функционирование ОПК, консолидации активов предприятий, рационализации финансовых потоков, наращивания конкурентных преимуществ.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и ОАО "Авиаэкпорт" заключили с Институтом гражданской авиации Кубы меморандумы о сотрудничестве, предусматривающие поставку российскими компаниями самолетов Ту-204-300 и Ан-148-200, говорится в сообщении Минпромторга РФ.

Замглавы Минпромторга России принял участие в мероприятиях в рамках рабочего визита Заместителя Председателя Российской Федерации И.Сечина в Республику Куба, включая встречу Сопредседателей Межправительственной Российско-Кубинской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству – Заместителя Председателя Российской Федерации И.Сечина и Министра Правительства Республики Куба Р.Кабрисаса Руиса.

Департамент авиационной промышленности создан соответствующим приказом в Министерстве промышленности и торговли, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

В России в последние годы разработано немало новейших самолетов и вертолетов, но вот проблема - нет современных перспективных двигателей. Те, что есть, делаются совместно с иностранцами. Решить эту проблему государство хочет, создав Объединенную двигателестроительную корпорацию. В нее "вольют" 84 млрд рублей инвестиций. Но первые трудности уже появились: акционеры ОАО "НПО "Сатурн" и ОАО "УМПО" против вхождения в создаваемую корпорацию. Заместитель министра промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал корреспонденту "Известий" Павлу Арабову о слабых местах отечественного двигателестроения и о подготовке к прорыву.