Компания Leonardo

IX Международная вертолетная выставка HeliRussia-2016
В Москве, в МВЦ «Крокус Экспо» 19-21 мая проходила IX Международная вертолетная выставка HeliRussia-2016. В выставке приняли участие более 200 компаний из 16 стран мира. В выставке приняли участие структуры ГК «Ростех»: «Вертолеты России», КРЭТ, «Химкомпозит», «Технодинамика». А также и иностранные участники: Airbus Helicopters, Turbomecca, Bell Helicopters, Finnmeccanica. И многие другие. HeliRussia уникальна тем, что демонстрирует продукцию как гражданского, так и военного назначения. В экспозиции выставки было представлено 14 вертолетов.
Китайское предупреждение
Китай рассматривает вертолетную промышленность как одну из важнейших точек роста своего авиакосмического промышленного комплекса. Стратегической целью реорганизации вертолетной индустрии, проведенной в 2008 году, является завоевание 15% мирового рынка вертолетов в ближайшие 20 лет.
Беспилотник впервые посадили в обычном аэропорту
Европейский консорциум Ariadna провел испытательный полет беспилотного летательного аппарата в едином воздушном пространстве в аэропорту Вильякаррильо в Испании. Как сообщает Defense Aerospace, аппарат взлетел и приземлился в аэропорту, в котором также находится экспериментальный летный центр Atlas.
Европейский ударный беспилотник испытают на авианосце
Агентство оборонных закупок (DGA) Франции инициировало новую программу испытаний перспективного европейского ударного беспилотного летательного аппарата nEUROn. Как сообщает Defense Aerospace, в ходе летных испытаний будет проверена электромагнитная сигнатура беспилотника и его способность взлетать и садиться на авианосец.
С «Кентавром» на «Армату»: итальянский танк никого не напугает
Издание Defense News отмечает, что Италия в этом году собирается потратить 160 млн долларов на разработку своего нового колесного танка «Кентавр-II», причем все это будет происходить, несмотря на те финансовые ограничения, что сегодня существуют у итальянского военного бюджета. Примечательно, что этот танк разрабатывается консорциумом таких итальянских компаний как Iveco и Leonardo-Finmeccanica, которые также разработали первую версию «Кентавра».
Во Франции стартовала новая серия летных испытаний ударного беспилотника
Французское Агентство по закупкам вооружений и военной техники (Directorate-General of Armaments, DGA) начало новую серию летных испытаний демонстратора технологий ударного беспилотного летательного аппарата Neuron, сообщает агентство. Первый полет в рамках новой серии состоялся 17 мая на базе летно-испытательного центра в Истре (Франция).
Вертолеты не преодолели рублевый барьер
Девальвация рубля и ухудшение экономической ситуации уронили импорт вертолетов в РФ в три раза - в 2015 году в страну ввезли лишь 37 машин. Также снизился на 8% и совокупный налет вертолетов гражданской авиации. При этом участники рынка и эксперты говорят о возможном наличии неудовлетворенного спроса: иностранная техника слишком дорога, а отечественные "Вертолеты России" не имеют современной модели, которая могла бы заменить некогда популярный Ми-8.
Вертолеты будущего получат джойстики и трекболы
Для управления воздушным судном пилоты больше не будут использовать штурвал — нововведение не допустит сваливания в штопор
Объединенная приборостроительная корпорация (входит в госкорпорацию «Ростех») представила на выставке HeliRussia-2016 новую универсальную кабину вертолета будущего. Как сообщил «Известиям» гендиректор АО «Раменское приборостроительное бюро» Даниил Бренерман, главное ноу-хау новинки в том, что управление вертолетом ведется не с помощью привычного штурвала, а знакомыми многим по миру компьютеров трекболом и джойстиком.
Snecma, Sagem и Turbomeca уходят в историю
Вслед за итальянской Finmeccanica, трансформировавшейся из группы в единую компанию с ликвидацией входивших в ее состав дочерних оборонных компаний с известными брендами (а заодно и переименовавшейся в Leonardo), аналогичную реорганизацию решил предпринять еще один из европейских гигантов оборонного и аэрокосмического бизнеса - французская Safran.
В итальянской армии осталось в строю лишь 30 танков Ariete
Как сообщает веб-ресурс "DefenseNews" в материале Tom Kington "New Italian Tank To Be Funded As Cash for Freccia Vehicle Slows" со ссылкой на итальянского оборонного аналитика и преподавателя курса стратегических исследований римского университета LUISS (Libera Università Internazionale degli Studi Sociali "Guido Carli") Германо Доттори, в итальянской армии осталось в строю лишь около 30 основных танков С1 Ariete из 200 поставленных. По словам Доттори это стало следствием "диких урезаний бюджетов на техническое обслуживание, в результате чего большая часть танков осталась без запчастей и была выведена из эксплуатации".















