Чехословацкий двухместный всепогодный учебно-тренировочный реактивный самолет
В Киеве признали неспособность Украины создать собственный военный самолет
Председатель комитета Верховной Рады Украины по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Пашинский заявил, что промышленность страны не способна создать собственный военный самолет. Об этом в четверг, 6 октября, сообщает издание LB.ua.
Более 500 курсантов Краснодарского авиационного училища завершили практику
Более 500 курсантов Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков (КВВАУЛ, филиал ВУНЦ ВВС ВКС РФ "Военно-воздушная академия") завершили летную практику на учебных и учебно-боевых самолетах по профилям истребительной, фронтовой бомбардировочной, штурмовой, военно-транспортной, дальней и противолодочной авиации, сообщил в понедельник департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России.
Производство учебного самолета СР-10 начнется в конце 2017 года
Серийное производство предполагается наладить на Смоленском авиационном заводе, выпускающем легкие самолеты, в том числе Як-18Т и СМ-92
Первые учебно-тренировочные самолеты СР-10 для Воздушно-космических сил России будут выпущены в конце 2017 года, к 2020 году планируется передать на испытания партию примерно из 20 машин. Об этом сообщил ТАСС представитель конструкторского бюро "Современные авиационные технологии" ("САТ"), где разрабатывают СР-10.
Внезапная проверка боеготовности вооруженных сил России завершается в среду
Крупнейшая за полтора года внезапная проверка боеготовности российских вооруженных сил с участием трех военных округов и двух флотов завершается в среду. По сообщению Минобороны РФ, проверка началась 25 августа. В полную боевую готовность были приведены войска Южного, часть сил и средств Западного и Центрального военных округов, Северного флота, главного командования Воздушно-космических сил и Воздушно-десантных войск.
Во внезапной проверке боеготовности войск задействована учебно-боевая авиация ВКС
Самолеты будут участвовать в проверке системы ПВО
Экипажи учебно-боевых самолетов Як-130 и учебных Л-39 Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков (КВВАУЛ) приступили к перебазированию на оперативные аэродромы Южного военного округа (ЮВО) в рамках мероприятий внезапной проверки боеготовности войск (сил).
Академия ВВС получит в 2016 году 14 новых вертолетов и восемь Як-130
В этом году академия также получит семь отремонтированных самолетов Ту-134, четыре Ан-26, два Ан-72, а также 30 модернизированных учебных самолетов Л-39
Несколько десятков новой и модернизированной авиатехники, включая вертолеты "Ансат" и учебно-боевые Як-130, получит Академия ВВС в этом году. Об этом журналистам рассказал в субботу начальник расположенной в Воронеже Военно-воздушной академии им. Жуковского и Гагарина генерал-лейтенант Геннадий Зибров.
Секреты "крылатого братства": о чем мечтают летчики ВКС РФ
В преддверии дня военной авиации пилоты впервые поделились с ТАСС своими историями
Они проводят в небе тысячи часов и видят то, что доступно немногим. Они - будущее отечественной военной авиации. В преддверии Дня Воздушно-космических сил России военные летчики, принимавшие участие в международном конкурсе "Авиадартс-2016" (проводимого в рамках Армейских международных игр), впервые раскрыли ТАСС некоторые секреты своей работы.
Российские летчики отмечают День ВВС
День Военно-воздушных сил (ВВС) авиаторы Воздушно-космических сил (ВКС) России, конструкторы и строители летательных аппаратов празднуют в условиях масштабного технического обновления авиационного парка, средств поражения, интенсивных полетов и боевого применения российских самолетов и вертолетов.
Зрители финала "Авиадартс-2016" смогут посетить музей авиатехники
Музей авиатехники под открытым небом смогут посетить все зрители финала соревнований "Авиадартс-2016" в Рязанской области, сообщили в Минобороны РФ. "На полигоне Дубровичи в Рязанской области 6 августа откроется музей авиационной техники под открытым небом", - рассказали в российском военном ведомстве.
Смогут ли украинские военные отказаться от российских взяток
Как быстро Украина сможет перестроить свою оборонную индустрию, зависит прежде всего не от темпа кооперации и многообразия направлений, а от выбора идеологии перемен: сначала должны заработать мозги, а уже потом руки и заводы, а не наоборот. То есть сначала на стол кладутся международные договоры, а потом на этот ясный как божий день свет начинают слетаться инвесторы.