КнААЗ Гагарина

Как сообщают, 20 августа 2016 года на АО "Авиастар-СП" в Ульяновске был выкачен первый прошедший переоборудование и получивший соответствующую окраску самолет Ту-204-300 для входящего в систему Роскосмоса Федерального государственного бюджетного учреждения "Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина" (ЦПК).

Около 290 млн. рублей будет вложено в реализацию программы энерго-ресурсосбережения комсомольского филиала компании «Сухой» – КнААЗ им. Ю.А.Гагарина, которая предполагает переход на новую систему газо-лучистого отопления. Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», программа внедрения рассчитана на четыре года. Ее реализация началась в конце 2014 года. В настоящее время система уже установлена в 20 цехах КнААЗ.

Компания «Сухой» 2 августа отмечает 50 лет со дня первого полета истребителя-бомбардировщика Су-17 с крылом изменяемой геометрии, что значительно улучшило взлетно-посадочные данные самолета, длина разбега которого уменьшилась вдвое. Это позволило успешно сочетать отличные скоростные характеристики Су-17, увеличить дальность и продолжительность полета, его маневренность.

В январе 2016 года авиационный полк округа пополнился тремя Су-35С, созданными на Комсомольском-на-Амуре авиазаводе имени Гагарина

Новейшие Су-35С истребительного авиаполка в Хабаровском крае выполнили посадку на условно зараженный аэродром с условно поврежденной взлетно-посадочной полосой. Об этом сообщил начальник пресс-службы Восточного военного округа (ВВО) полковник Александр Гордеев по завершении летно-тактического учения (ЛТУ).

Самолет компании "Сухой" Су-35 (Flanker-Е по кодификации НАТО) - главный российский истребитель для завоевания превосходства в воздухе из числа находящихся на вооружении, и он является основой моделей четвертого поколения. Су-35 сохранит свои позиции до тех пор, пока Россия не приступит к серийному производству истребителя-невидимки пятого поколения ПАК-ФА.

Более 500 учащихся различных школ Комсомольска-на-Амуре в возрасте от 14 до 18 лет будут трудиться в период летних каникул в подразделениях филиала компании «Сухой» – «КнААЗ им. Ю.А.Гагарина» – в цехах и отделах, на участке сборки гражданского лайнера «Сухой Суперджет100». Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», рабочая смена у юных авиастроителей, в соответствии с трудовым законодательством и графиком для работников с сокращенным рабочим днем и подростков, составляет 5-7 часов.

Заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов в рамках проверки хода выполнения государственного оборонного заказа 2016 года посетил с рабочим визитом филиал компании «Сухой» – «Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А.Гагарина» (КнААЗ). Как сообщила пресс-служба ПАО «Компания «Сухой», Ю.Борисов осмотрел производственные мощности предприятия, обратив особое внимание на соблюдение сроков выполнения контрактов и качество, собираемых в заводских цехах современных истребителей Су-35С.

"Идет реализация опытной партии самолетов Т-50, серийный контракт на которые мы планируем заключить в 2017 году со сроками поставки с 2018 года", - сказал замминистра обороны РФ Юрий Борисов

Серийные поставки истребителя пятого поколения ПАК ФА (также известен как Т-50) для Министерства обороны РФ начнутся в 2018 году. Об этом заявил замминистра обороны РФ Юрий Борисов в ходе посещения Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина, сообщает управление пресс-службы и информации МО РФ.

Заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов в воскресенье проинспектировал Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина на выполнение государственного оборонного заказа 2016 года, сообщает управление пресс-службы и информации ведомства.

Делегаты прошедшего в Комсомольске-на-Амуре третьего Дальневосточного конгресса инженеров «Наука – инженер – промышленность» посетили филиал компании «Сухой» – КнААЗ имени Ю.А.Гагарина. Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», гости побывали в Инженерном центре предприятия, где им рассказали об основных направлениях реализации инженерно-технических проектов в программах компании «Сухой», создании эффективной производственной среды на заводе и том качественном прорыве, который совершил КнААЗ, перейдя от «бумажного» к электронному 3D-моделированию самолетов.