Ка-60

На развитие авиационной отрасли до 2020 года будет выделено около 7 трлн рублей. Об этом заявил заместитель главы Минпромторга России Юрий Слюсарь, выступая на прошедшем 19 апреля с.г. в Москве Съезде авиапроизводителей России. При этом Министерство промышленности и торговли Российской Федерации будет последовательно использовать новые подходы в развитии отечественного авиастроения при реализации государственной программы развития авиационной промышленности. В частности, при Минпромторге России создан наблюдательный совет для контроля за исполнением госпрограммы.

Анализ событий, происходящих в отечественном авиастроении, заставляет серьезно задуматься о том, что ожидает эту отрасль в ближайшем будущем

Заявления авиационных властей по увеличению объемов производства гражданских самолетов все больше напоминают заезженную пластинку, сказку «про белого бычка», которая из года в год повторяется в одном и том же варианте, одним и тем же текстом. И никто не обращает внимания, что бычок-то давно облез, стал пегим и почти сдох, но из него упорно стараются сделать бравого пегаса. Обещать – одно, выполнить – другое, подумать – третье.

Ростовский вертолётный завод «Роствертол» является одним из крупнейших производителей современных вертолётов марки «Ми» в России

Производимые им винтокрылые машины эксплуатируются на всех континентах – более чем в 30 странах, что лучше любых слов подтверждает высокую надёжность и популярность грозной продукции этого завода. О последних новшествах вертолётного завода нашему корреспонденту рассказал генеральный директор «Роствертола» Борис Николаевич Слюсарь.

В этом году в Рио выставлялись свыше 20 российских компаний, один лишь "Рособоронэкспорт" представил 200 образцов вооружений и военной техники для всех видов войск. Был даже скромный стенд под непритязательной вывеской - "Федеральная служба безопасности РФ". Чекисты предлагали коллегам оборудование по антитеррору - мобильных роботов для разминирования, всевозможные эндоскопы и прочие новинки, которые могут заинтересовать спецназ.

Cовладелец компании Atlas Taxi Aereo Вальдомиро Ф. Да Сильва Жуниор рассказал "Газете.Ru" о контрактах с "Вертолетами России"

Исполнительный директор и совладелец компании Atlas Taxi Aereo Вальдомиро Ф. Да Сильва Жуниор рассказал "Газете.Ru" о закупках российских вертолетов, различиях с американскими машинами и нескромных предложениях для "Вертолетов России".

Холдинг "Вертолеты России" будет продвигать на рынок Бразилии новый гражданский вертолет Ка-62, сообщил журналистам директор по маркетингу ОАО "Вертолеты России" Михаил Дубровин. "Мы также планируем выйти сюда с новым продуктом, то есть вертолетом Ка-62. Мы подписали контракт, пока он "мягкий". Но в ближайшее время подпишем "твердый" контракт на поставку первой партии из семи вертолетов Ка-62", - сообщил он на международной выставке вооружений LAAD-2013 в Рио-де-Жанейро.

ОАО «Вертолеты России» (дочерняя компания «Оборонпрома», входящего в Госкорпорацию Ростех) примет участие в открывающейся 8 апреля в Рио-де-Жанейро выставке LAAD-2013, сообщила пресс-служба холдинга. Бразилия становится важным стратегическим регионом для продвижения модельного ряда холдинга «Вертолеты России» – прежде всего гражданских моделей вертолетов для местных коммерческих компаний-операторов вертолетной техники. Сотрудничество между Россией и Бразилией в этой сфере сегодня развивается особенно успешно.

Самарский "Авиаагрегат" может стать поставщиком комплектующих посадочных систем для воздушных судов вместе с Messier-Bugatti-Dowty. В настоящее время французская компания производит, в числе прочего, шасси для российского самолета Sukhoi Superjet-100. Сотрудничество с зарубежными партнерами может не только вернуть отечественным производителям участие в российских программах, но и открыть путь на международный рынок. Государство, в свою очередь, намерено поддерживать разработки, если они будут иметь коммерческие перспективы на внешнем рынке.

В ЮАР решили собирать легкий вертолет КВЗ под впечатлением от его старшего брата Ми-8

Сегодня стало известно о договоренности между Россией и ЮАР о возможности создания совместного производства казанского вертолета "Ансат". Она была достигнута в рамках визита президента России Владимира Путина на саммит БРИКС, который в этом году принимает Южноафриканская республика. Интерес ЮАР к российским вертолетам настолько велик, что вчера холдинг "Вертолеты России" открыл сервисный центр по обслуживанию российских машин в ЮАР.

Холдинг "Вертолеты России" планирует организовать сборку российской вертолетной техники в Бразилии, сообщил журналистам замглавы холдинга "Ростех" Дмитрий Шугаев. "В Бразилии в рамках партнерства с крупнейшей военно-промышленной группой страны - холдинговой компанией "Одербоехт С.А." "Ростех" планирует организовать сборку, обслуживание и ремонт российской вертолетной техники, а также другой продукции военного и гражданского назначения" - сказал он.