Ка-50

Этот вертолёт похож на стремительную стрекозу, "пирата", прижавшуюся к земле. Поджарое хищное тело, сухие стремительные обводы. Он действительно напоминает короля неба — "пирата". Те же пропорции, та же раскраска, а закруглённые колпаки обтекателей РЛС и тепловизора лишь усиливают это сходство, напоминая выпуклые глаза стрекозы.

В рамках работы госкомиссии по развитию Дальнего Востока и Забайкалья на прошлой неделе, сразу после дальневосточного вояжа премьера Михаила Фрадкова, первый вице-премьер Сергей Иванов пролетел по маршруту Комсомольск-на-Амуре-- Хабаровск -- Курилы.

Оборонные предприятия Приморского края вновь загружены заказами. Об этом в своем докладе "Итоги и тенденции социально-экономического развития Приморского края в 2006 году и стратегические задачи на 2007 год" сообщил депутатам Законодательного Собрания губернатор Сергей Дарькин.

Дальний Восток снова трясет, но не от природных катаклизмов. По образному выражению первого вице-премьера Сергея Иванова, он и премьер-министр Михаил Фрадков "в четыре руки" накрыли край и плотно занялись вопросами развития промышленности и транспортной инфраструктуры.

Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" должна увеличить долю гражданской продукции, производимой на предприятии. Такое мнение высказал первый вице-премьер Сергей Иванов, открывая в среду совещание по вопросам развития этого авиазавода.

Если бы работа правительства имела географическую привязку, нынешняя неделя претендовала бы на звание "Дальневосточной".

Госкомиссия по развитию Дальнего Востока и Забайкалья только-только создана, а ее руководители уже осваивают новые маршруты.

Заместителем главы министерства промышленности и энергетики Виктора Христенко в ближайшее время может быть назначен генеральный директор ОПК "Оборонпром", дочерней структуры "Рособоронэкспорта", Денис Мантуров.

Минобороны России продолжит закупать вертолеты семейства "Ка" для подразделений спецназа. Об этом сегодня сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов на совещании, посвященном вопросам загрузки производственных мощностей Арсеньевской авиационной компании "Прогресс".

Россия в преддверии заключения крупного контракта на поставку 80 Ми-17 всерьез задумалась о начале производства двигателей для них в России. Для реализации этого контракта понадобится 200 двигателей ВК-2500 стоимостью 150 млн. долл., и в случае, если их производство не будет налажено в России, оно может достаться украинскому ОАО «Мотор Сич».

Авиастроители Арсеньева получат многолетний государственный заказ не только на производство вертолетов Ка-50 "Черная акула", но и на модернизацию винтокрылых машин, находящихся на вооружении российской армии.