КБМ

В интересах безопасности России следует снять запрет на баллистические ракеты воздушного базирования

Два месяца назад в "НВО" увидел свет мой материал о баллистических ракетах воздушного базирования. В этой статье мне хотелось бы более подробно рассказать и о том, как они создавались, и о том, почему они были запрещены. А также о том, по каким причинам данный запрет, по моему мнению, надо отменить.

Москва и Киев договорились обмениваться информацией об экспорте ПЗРК

На прошлой неделе Россия и Украина подписали соглашение об обмене информацией о переносных зенитных ракетных комплексах (ПЗРК) типа "Игла" и "Стрела" во время их экспорта в третьи страны или импорта из третьих стран. Вооружение этого типа, которое изначально предназначалось для сугубо оборонительных целей войсковой ПВО, уже давно снискало печальную славу. В руках террористов и бандформирований ПЗРК представляют угрозу не только для военной, но и для гражданской авиации. Распространенность этого вооружения уже давно достигло той критической отметки, когда взять его передвижение под контроль уже фактически невозможно.

По летным характеристикам Ми-28 превосходит АН-64

Недавно в "Независимом военном обозрении" была опубликована статья Михаила Растопшина "Боевые возможности вертолета Ми-28Н преувеличены".

Министерство обороны Украины в ближайшее время представит отечественной и мировой общественности новый украинский танк "Оплот", который поступит на вооружение национальной армии, сообщил министр обороны Юрий Ехануров.

Выживание Самарского моторостроительного комплекса жизненно важно для страны

Так сложилось, что среди всех российских предприятий авиационного двигателестроения в наиболее тяжелом положении оказался так называемый самарский куст, где разрабатывались и производились двигатели марки "НК". Причин тому несколько.

Американская компания "Дифенс солюшнс инк.", являющаяся подразделением "Дифенс солюшнс холдинг инк.", объявила о присоединении к группе компаний, которые намерены совместно производить для поставки на мировой рынок удовлетворяющий стандартам НАТО украинский бронетранспортер БТР-4.

Холдинг "Оборонпром" подсчитал, что долг переданных ему в феврале самарских двигателестроительных предприятий составляет 7 млрд руб. при годовой выручке 3,5 млрд. Денежные вливания "Оборонпрома" не привели к решению финансовых проблем заводов, и теперь корпорация приступит к радикальному сокращению их производственных мощностей и персонала. Эксперты полагают, что при отсутствии решения о разработке новых авиадвигателей самарские заводы не имеют никаких перспектив.

"Оборонпром" попросил у самарских областных властей гарантий на 1 млрд руб. под кредиты для СНТК им. Кузнецова и "Моторостроителя", но власти не спешат рассматривать заявку.

Правительство Македонии намерено подписать с Украиной соглашение о приобретении до 200 бронетранспортеров БТР-4 "Буцефал", сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой на местные СМИ. Согласно предложению украинской стороны, сборка большей части техники будет осуществляться на территории страны-заказчика.

Правительство Македонии намерено подписать соглашение на приобретение до 200 бронетранспортеров БТР-4 "Буцефал" с колесной формулой 8х8, разработанных Харьковским КБ машиностроения им.Морозова. Согласно предложению украинской стороны, сборка большей части БТР будет осуществляться на территории Македонии, сообщило македонское агентство "Мина".