J-15

Если пытаться анализировать состояние и развитие инженерно-технических, научных отраслей в какой-либо стране, то лучше авиации, а тем более истребительной, предмета исследований не найти. Со всех сторон она в буквальном смысле является концентрированным выражением технологий, имеющихся в государстве, а также показателем динамики его развития, как ни странно, политической в том числе. Китай в данном случае не исключение.

В середине января китайское руководство официально огласило некоторые подробности создания авианосного флота. Эту информацию раскрыл секретарь отделения Коммунистической партии Китая в Ляонине Ван Минь. По словам чиновника, в обозримом будущем военно-морские силы Народно-освободительной армии Китая получат четыре новых корабля с авиационной группой. Строительство первого из четырех новых авианосцев начнется в самое ближайшее время.

Американские СМИ пишут, что хотя разрабатываемый компанией «Локхид Мартин» истребитель пятого поколения F-35 сталкивается с различными проблемами, но в странах Азиатско-Тихоокеанского региона этот боевой самолет пользуется растущим спросом, сообщает mil.news.sina.com.cn. Этот интерес объясняется растущей военной мощью Китая. Американский журнал Defense News назвал Китай «величайшим продавцом F-35 в Азии». Обеспокоенные военными амбициями Пекина Австралия, Япония, Сингапур, Корея и Тайвань планируют закупить истребители этого типа.

Китай стал первой страной за пределами бывшего СССР, который в 1992 году начал получать истребители Су-27 (код НАТО — Flanker), и создает на их базе собственные версии, пишет ainonline.com. В 1996 году Китай приобрел лицензию на производство 200 истребителей Су-27СК (получили индекс J-11) на заводе в Шеньяне, но после выпуска 105 машин прекратил действие контракта.

Китай всерьез занялся развитием корабельной авиации

Китай в обозримой перспективе намерен иметь на вооружении четыре авианесущих корабля, включая проходящий интенсивные испытания «Ляонин». Эти корабли не будут атомными, а при их строительстве планируется активно использовать опыт достройки и переделки купленного в 1998 году у Украины «Варяга».

В то время, когда большинство западных экспертов сосредоточило свое внимание на производство первого китайского палубного истребителя Shenyang J-15 и спуск на воду двух фрегатов Type 054A и эсминца Type 052D, официальный веб-сайт НОАК сообщает, что корвет Type 056 (Jiangdao-class) стал самым многочисленным типом кораблей, принятых в течение года. Об этом пишет wantchinatimes.com.

В первом номере китайского журнала "Бинци" за 2014 год опубликовано фото опытного экземпляра палубного истребителя J-15 (бортовой номер 556), оснащенного китайским аналогом российского Унифицированного подвесного агрегата заправки (УПАЗ), позволяющего своему носителю осуществлять воздушную дозаправку других самолетов.

Россия выводит из эксплуатации истребители Су-33, отдав предпочтение закупке более дешевых МиГ-29К, которые также состоят на вооружении ВМС Индии. В 1980-х годах 33-тонный Су-33 и 21-тонный МиГ-29К предназначались для оснащения трех авианосцев класса «Кузнецов», но был построен только один корабль. Второй - «Варяг» - был куплен Китаем и после достройки превратился в «Ляонин».

Стратегия перевооружения армии и флота Поднебесной базируется как на импорте ВВТ, так и на собственных разработках

По данным Стокгольмского международного института исследований проблем мира (СИПРИ), общие расходы на вооружение в мире в 2012 году составили 1,75 триллиона долларов, что на 0,5 процента меньше, чем в 2011-м, и это снижение показателя отмечается впервые с 1998 года.

Самый современный китайский истребитель J-16 был показан в прямом эфире во время его полета в сюжете новостей о главных событиях в китайских военных разработках с ноября прошлого года, сообщает wantchinatimes.com. Репортаж о многоцелевом двухместном истребителе J-16 поколения 3.5 был показан в пятницу по китайскому военному сайту Dingsheng наряду с другими китайскими истребителями, таких как J-11 и J-16.