Иран

Миссия первого иранского спутника «Омид» завершилась успешно. Об этом сообщило AFP со ссылкой на государственное телевидение Ирана и заявления официальных лиц. По заявлению иранских специалистов, во время работы спутник не испытывал никаких технических трудностей и проработал на орбите в общей сложности больше месяца. Американские специалисты заявили, что устройство иранского спутника напоминает по сложности первый советский спутник.

Россия заключила контракт на поставку в Иран ЗРС С-300, однако до настоящего времени ракеты в эту страну не поставлялись, сообщил сегодня высокопоставленный представитель Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ.

Россия не поставляет ракетный комплекс С-300 в страны Ближнего и Среднего Востока, в том числе Ирану.

Россия рассматривает военно-техническое сотрудничество с Ираном, в том числе поставку зенитных ракетных систем ПВО С-300.

МИД России выступило с опровержением о поставки в страны Ближнего и Среднего Востока, в том числе и Ирану, зенитной ракетной системы (ЗРС) типа С-300. По данным агентства «Интерфакс», представитель департамента информации и печати МИД РФ сообщил: «Мы подтверждаем тот факт, что Россия не поставляет С-300 Ирану, как и всем странам Ближнего и Среднего Востока».

Государственная авиакомпания TajikAir ведет переговоры по приобретению двух самолетов МА-60, разработанного китайской компанией Xian Aircraft Industry (Group) Company Ltd. Как сообщил заместитель генерального директора авиакомпании Зафар Расулов, переговоры уже завершены на 60%.

В конце марта 2009 г. может решиться судьба некоторых проектов в украинском авиапроме. Весьма вероятно возобновление сотрудничества с россиянами в рамках строительства самолета Ан-70. По крайней мере, Украина может разыгрывать сильный "авиапромовский" козырь на переговорах с Россией, чтобы получить преференции в других отраслях.

Вопросом конкурентоспособности российских самолетов на мировом рынке авиаперевозчиков и развитием российского авиастроения впервые серьезно занялись в 2005 году. Именно тогда появилась идея создания государственной корпорации, которая объединила бы "под своей крышей" производителей военных и гражданских самолетов. Поэтому "НГ-энергия" обратилась к ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") с просьбой прокомментировать, что ждет в будущем гражданские авиаперевозки и каковы перспективы использования российских гражданских самолетов. Мы получили развернутый комментарий от департамента корпоративных коммуникаций ОАО "ОАК".

Самолеты МиГ-29 Военно-воздушных сил РФ, не прошедшие проверку 13 НИИ МО РФ и РСК "МиГ", по мере выделения финансовых средств будут ремонтироваться по отработанным методикам, и возвращаться в строй, говорится в сообщении ВВС России. По данным зарубежных СМИ, на вооружении российских ВВС находятся около 600 боевых самолетов, 300 из которых - МиГ-29. Западные наблюдатели прогнозируют, что две аварии и запрет на полеты МиГ-29 негативно скажутся на российском экспорте вооружений. Однако, как отмечает израильский сайт Ynet, "несмотря на многочисленные дефекты, то и дело обнаруживаемые в МиГ-29, российские военные продолжают продавать боевые самолеты". Недавно десять "МиГов" проданы Ливану "с большой скидкой". В прошлом году Россия заключила договор с Ираном о поставке Исламской республике "десятков" самолетов этого вида.

Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) в любой момент может быть объявлено банкротом.