Расположена в Юго-Восточной Азии. Столица: Джакарта.

Индонезия

ЧЕГО МАКСУ НЕ ХВАТАЕТ ДО МАКСИМУМА. Следующий авиакосмический салон будет организован по-новому, уверен гендиректор Рособоронэкспорта Сергей Чемезов
21 августа в г. Жуковском открылся VIII Международный авиационно-космический салон «МАКС-2007». Генеральный спонсор – ФГУП «Рособоронэкспорт». На следующем авиасалоне его роль возрастет. О МАКСе сегодня и завтра рассказывает гендиректор Рособоронэкспорта Сергей Чемезов.
МАКС доказал свою состоятельность
Третий день Международного авиакосмического салона ознаменовался крупными контрактами, презентацией новинок отечественного самолетостроения и фигурами высшего пилотажа в исполнении асов. День Москвы на МАКСе-2007 завершился по-французски. Пилоты "Патруль де Франс" нарисовали в небе сердце, проткнутое стрелой Амура.
Причины неудач МАКСа-2007
Сейчас главным критерием успешности считается сумма заключенных контрактов. Разного рода соглашения, договоры, протоколы и меморандумы подписаны с представителями 10 стран. В день открытия авиасалона ФГУП "Рособоронэкспорт" и Индонезия подписали протокол о вступлении в действие контракта на поставку Джакарте трех самолетов Су-27СКМ и трех самолетов Су-30МК2. Сам контракт был подписан раньше. РСК "МиГ" заключила контракты с Казахстаном и Польшей на модернизацию и поддержание летной годности самолетов "МиГ" на 70 млн. долл. Этим экспорт военной продукции ограничился.
ОАК в ходе МАКС-2007 подписала контракты на $1,5 миллиарда
Объединенная авиационная корпорация (ОАК) на авиасалоне МАКС-2007 подписала контракты на полтора миллиарда долларов, сообщил журналистам руководитель Федерального агентства по промышленности Борис Алешин.
Корпорация "Концерн "Авионика" находится в стадии формирования - Гиви Джанджгава
Корпорация "Концерн "Авионика", которая создается на основе НПЦ "Технокомплекс", находится в стадии формирования, сообщил АРМС-ТАСС президент НПЦ "Технокомплекс" Гиви Джанджгававости.
Авиасалон МАКС: проверенное и новое
Образцы проверенных многолетних разработок и новейших достижений продемонстрировали все свои достоинства на крупнейшем аэрошоу в постсоветской истории Российской Федерации в то время как Президент России Владимир Путин призвал к возрождению аэрокосмической индустрии страны.
БЕЗУМНЫЙ МАКС Цветной дым, пробки и миллионные контракты
В подмосковном Жуковском проходит восьмой Международный авиакосмический салон (МАКС). Смотр достижений авиации, претендующий на то, чтобы стать конкурентом салона в Ле Бурже, собрал 780 компаний из 110 стран. В его первые два дня, предназначенные для профессионалов авиарынка, в небе летали <Стрижи> и <Русские витязи>, Россия продала самолеты Кубе, Ираку и Индонезии, а зрители простояли в многочасовых пробках.
НЕБЕСНЫЕ ВИТЯЗИ НАПЕРЕЧЁТ. В подмосковном Жуковском начал свою работу авиасалон МАКС-2007
Нашу военную авиатехнику в мире, конечно, охотно покупают - это показали первые же контракты МАКСа. Так, "Сухой" договорился с Индонезией о поставках трех Су-27 и стольких же Су-30. А что касается взаимоотношений с мировым рынком и развития отечественного самолётостроения, то тут всё сложнее.
Где же бизнес?
Два из трех бизнес-дней на авиасалоне в Жуковском МАКС-2007 прошли, но контрактов, к которым можно было применить слово "крупный", пока не подписано. По этому показателю авиасалон проигрывает не только самым большим авиасалонам в мире, но и самому себе образца двухгодичной давности. За все время проведения МАКСа-2005 твердых и предварительных контрактов было подписано на четыре миллиарда долларов. За первые два дня МАКСа-2007 их едва ли наберется и на миллиард долларов.
Наш ответ "Стелзу"
В третий день работы Международного космического авиасалона в Жуковском Рособоронэкспорт расшил свои возможности на латиноамериканском рынке. Чилийцы остановили свой выбор на вертолетах российского производства Ми-17.