Ил-476

В ходе рабочей поездки на ульяновское самолетостроительное предприятие «Авиастар-СП» президент ОАК Юрий Слюсарь совместно с губернатором Ульяновской области Сергеем Морозовым провели совещание с руководящими сотрудниками завода. Юрий Слюсарь представил нового управляющего директора Андрея Капустина, который вступил в должность 30 марта 2016 года.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в 2017 году планирует увеличить производство самолетов SSJ-100 до 40 машин, сообщил президент корпорации Юрий Слюсарь журналистам в Ульяновске в среду. "По "Суперджетам" загрузка будет увеличиваться, с текущих темпов производства 20 машин мы, начиная с 2017 года, надеемся перейти на более 40 машин", - сказал он. Слюсарь добавил, что "это важно для предприятия "Авиастар-СП", которое выполняет монтаж интерьеров для воздушных судов.

Чем заменят Ил-76

На прошлой неделе, в пятницу, авиационная общественность довольно скромно отметила очередной юбилей: 45 лет назад, 25 марта 1971 года, в Москве с Центрального аэродрома им. Фрунзе экипаж во главе с заслуженным летчиком-испытателем СССР Эдуардом Кузнецовым выполнил первый полет на тяжелом военно-транспортном самолете Ил-76.

Каким спросом пользуется российское оружие после Сирии

Россия потратила на военно-воздушную операцию в Сирии 33 млрд руб., однако заработать на ней может куда больше. Боевое применение российского оружия на Ближнем Востоке стало лучшей его рекламой для покупателей: сумма потенциальных экспортных контрактов, по расчетам "Денег", в ближайшие годы может достичь $6-7 млрд.

В Москве с Центрального аэродрома им. Фрунзе 25 марта 1971 года экипаж во главе с заслуженным летчиком-испытателем СССР Эдуардом Кузнецовым выполнил первый полет на тяжелом военно-транспортном самолете Ил-76, первом советском реактивном военно-транспортном самолете. Сообщение, посвященное юбилейной дате, размещено на сайте ПАО «ОАК».

Два новейших военно-транспортных самолета Ил-76МД-90А уже переданы Военно-транспортной авиации РФ. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил генеральный конструктор «Авиационного комплекса им. С.В.Ильюшина» Николай Таликов. «Два самолета переданы Военно-транспортной авиации», – сказал Н.Таликов, отвечая на соответствующий вопрос.

Еще одна модификация легендарного военно-транспортного самолета Ил-76 может быть создана после последней его версии — Ил-76МД-90А, считает бывший генконструктор "Авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина" Генрих Новожилов, под чьим непосредственным руководством создавался Ил-76. Сегодня Новожилов является советником по науке генерального директора ОАО "Ил".

Военно-транспортный самолет Ил-76МФ может быть запущен в серийное производство в будущем, сообщил в четверг журналистам генеральный конструктор "Авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина" Николай Таликов. По сравнению с уже запущенным в серийное производство самолетом Ил-76МД-90А, Ил-76МФ имеет более длинный фюзеляж. Как сообщалось, потребность в таких машинах испытывают, в частности, Воздушно-десантные войска.

Сокращение сроков тестирования достигнуто благодаря внедрению ноу-хау Летно-исследовательского института имени М.М. Громова

Летно-исследовательский институт им. М.М. Громова (ЛИИ, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) готовит к государственным испытаниям Малогабаритный информационно-измерительный комплекс (МИИК). Новая технология позволяет за часы проводить обработку полетных данных и получать конечные результаты оценки авионики, на что ранее требовались недели работы большого числа специалистов.

Новая «Холодная война», о которой на Западе пишут Cold War 2.0 или Cold War Lite, грозит надолго осложнить отношения России c англо-саксонским миром. Введенные в 2014 году санкции, Вашингтон и Брюссель постоянно продляют, а по отдельным позициям – усиливают. В таких условиях нам следует заботиться и об укреплении обороны, и о средствах поддержания воздушного сообщения между европейской частью страны и ее восточными рубежами. Словом, нужен обновленный вариант широкофюзеляжного дальне магистрального лайнера Ил-96-400М.