IAI

Минобороны анонсировало создание единого государственного центра беспилотников

В этом году на базе межвидового центра беспилотных летательных аппаратов планируется создание более мощной структуры – государственного центра. Он остается под эгидой Минобороны, но, как заявили в ведомстве, учиться там будут не только военные, но и их «смежники» из других госструктур, имеющие в своем хозяйстве беспилотные летательные аппараты.

Правительство Индии одобрило приобретение в Израиле 15 беспилотных летательных аппаратов (БЛА) «Херон» стоимостью 12 млрд рупий (около 200 млн дол) с целью повышения возможностей по контролю приграничных районов с Китаем и Пакистаном. Как сообщает «Таймс оф Индиа», предложение по поставке средневысотных БЛА большой продолжительности полета «Херон» было одобрено в ходе состоявшегося в конце декабря заседания Комитета правительства по безопасности, возглавляемого премьер-министром Манмоханом Сингхом.

В начале декабря немецкая и израильская пресса сообщила, что Израиль договорился с Германией о покупке двух новых эсминцев. Власти Германии дали согласие на поставку ВМС Израиля кораблей, стоимость которых оценивается на уровне 1, 37 млрд. евро. Как сообщает The Jerusalem Post, покупка новых эсминцев вызвана необходимостью усилить военное присутствие Израиля в Средиземном море для защиты газового месторождения «Тамар», разработка которого началась в апреле 2013г.

Мировой опыт использования БЛА в охране государственных границ

В последние годы помимо чисто военной области применения беспилотных систем, все более активно развиваются области парамилитарные. Одной из таких областей является воздушный мониторинг границ и побережья. Эффективность применения беспилотников для этих задач была оценена уже в достаточно большом количестве стран мира, что стимулирует все новые и новые страны включаться в данную высокотехнологичную гонку.

В настоящее время несколько стран мира практически публично занимаются созданием малозаметных беспилотников. В частности, США разрабатывают палубный аппарат X-47B и уже используют RQ-170 Sentinel, Великобритания — Taranis, а Франция — nEUROn. Аналогичные работы также ведутся в Китае (по проекту "Лицзянь"). На фоне столь бурной деятельности молчание одного из крупнейших игроков индустрии беспилотных систем долгое время вызывало недоумение специалистов. Недавно ситуация начала проясняться.

В интернете появилась видеозапись одного из первых полетов российского беспилотника «Элерон-3СВ». Запись распространил канал RT. Ранее сообщалось, что Минобороны и казанское предприятие «Эникс» подписали соглашение стоимостью более 100 млн рублей на поставку 34 разведывательных беспилотных летательных аппаратов ближнего радиуса действия.

Российское военное ведомство и казанское предприятие "Эникс" заключили контракт на поставку в войска 34 разведывательных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) ближнего радиуса действия, сумма соглашения превышает 100 миллионов рублей, сообщил РИА Новости в среду директор - главный конструктор компании Валерий Побежимов.

МО РФ и ЗАО «Эникс» (г.Казань) заключили контракт на поставку в войска 34 разведывательных БЛА ближнего радиуса действия, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на директора – главного конструктора компании Валерия Побежимова. По его словам, «речь идет о поставке российскому военному ведомству семнадцати комплексов «Элерон-3СВ», в состав которых входят 34 БЛА. Точную сумму контракта назвать не могу, но она превышает 100 млн руб.», – отмечает агентство.

Так часто в последние годы встречается ложь о «супер-оружии», что японцы не выдержали и заявили – мы только еще приступаем к созданию того, что у вас, отстающие в технологическом отношении страны, якобы, давно работает. Кто вы, вопрошают японцы. Вы – технологические двоечники... Если страна не производит элементную базу, компьютеры, не создает новые технологии – в связи (коммуникациях), авиации, информатике, не способна применить их для исследований в медицине, создании новых видов материалов – она не способна создать «супер-оружие».

Министерство обороны Израиля рассматривает возможность лизинга новых самолетов-заправщиков KC-46A, разрабатываемых американским авиастроительным концерном Boeing. Как сообщает Flightglobal, новыми летающими танкерами планируется заменить устаревшие KC-707, конвертированные из пассажирских лайнеров Boeing 707. Окончательное решение о лизинге самолетов пока не принято. Когда планируется начать переговоры о приобретении KC-46A, пока неизвестно.