Новости Гособоронзаказа 2016

Недавно принято решение о создании холдинга Объединенная судостроительная корпорация, которая призвана стать мощным локомотивом для всей судостроительной отрасли.

Объединенная судостроительная корпорация выведет из кризиса российское судостроение. Но только если интеграция пойдет на фоне госинвестиций в отрасль и будет поддержана общеэкономической системой мер

Вновь обострился конфликт вокруг ГНПП "Базальт". Его продукция весьма успешно продвигается в последнее время на зарубежных рынках вооружений. Но именно специфика товара едва не стала поводом для досрочного свертывания всей российской экспозиции на Международной выставке по обороне IDEX-2007, проходившей в середине февраля в Абу-Даби (ОАЭ).

В последней декаде марта Владимир Путин подписал ряд указов по реформированию судостроительной отрасли. За четыре месяца предстоит сформировать ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК), на руководство которой выдвинут советник президента РФ по вопросам военно-технической политики генерал-лейтенант Александр Бурутин.

Первый вице-премьер РФ Сергей Иванов заявил, что создаваемая "Объединенная судостроительная корпорация", помимо выпуска продукции военного назначения, будет заниматься также вопросами развития гражданского судостроения.

Главнокомандующий Сухопутными войсками генерал армии Алексей Маслов сообщил в среду, что государственный оборонный заказ предусматривает перевооружение до 2011 года свыше 20 соединений и воинских частей войск.

"Развитие военного судостроения должно идти по направлению освоения технологий производства и проектирования гражданских судов", - такое мнение высказал сегодня журналистам советник президента РФ Александр Бурутин, который возглавил создаваемую Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК).

На Уральском оптико- механическом заводе (УОМЗ) сегодня отмечают 50-летие Центрального конструкторского бюро (ЦКБ, до 1988 г. - ОКБ).

Прошедшее вчера заседание Правительства РФ, на котором был рассмотрен проект федерального бюджета на 2008-2010 годы, в очередной раз подтвердило, что в оборонно-промышленном комплексе России проходят и будут проходить реальные и обеспеченные финансами реформы.

Новая волна взаимных обвинений США и ЕС в незаконной господдержке авиапрома подоспела очень кстати. Созданная в прошлом году Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) тоже претендует на существенную господдержку. Это нормально: ни Boeing, ни Airbus, ни новый российский авиастроительный холдинг не могли бы произвести конкурентный продукт без госпомощи.