Новости Гособоронзаказа 2016

Суммарная выручка от основной деятельности предприятий ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей" по итогам 2008 г. составила 88 млрд 779,3 млн руб. Это на 37,1 проц. больше, чем годом ранее, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе концерна.

Компанию подвела девальвация рубля

Консолидированный убыток всех предприятий, входящих в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), в 2008 году составил 8,4 млрд руб., общий размер долга превысил 121 млрд руб. В компании отмечают, что отрицательные результаты стали следствием осенней девальвации рубля. Эксперты уверены, что в ближайшие годы ОАК останется убыточной, поскольку надежд на рост спроса со стороны покупателей как гражданской, так и военной авиатехники пока нет.

В Санкт-Петербурге проходит четвертый Международный военно-морской Салон МВМС-2009, одним из крупнейших участников которого стала Объединенная Промышленная Корпорация (ОПК).

В 2008 году крупнейшие оборонные предприятия России зарабатывали в основном за счет экспорта своей продукции. При этом продажи военной авиатехники составили половину от всех продаж российского оружия за рубеж, которые в 2008 году достигли 8 миллиардов долларов. Об этом пишет газета "Ведомости" со ссылкой на исследование Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ).

Выручка предприятий ВПК не упала несмотря ни на что

Основой российского экспорта вооружений в 2008 году стала продажа военной авиатехники. Несмотря на это, крупнейшим российским поставщиком военной продукции по итогам года стал концерн "ПВО "Алмаз-Антей", который не связан с авиастроением. Снижения поставок военной техники не ожидается, несмотря на кризис.

Надежды оборонной промышленности на государственный заказ как на антикризисное средство пока не оправдываются. Даже в 2008-м, самом благоприятном году, ведущие предприятия отрасли работали в основном на экспорт.

Во спасение автопрома Минпромторгу поручено разработать меры по утилизации старых машин

Меры по поддержке автомобильной промышленности пока не помогают ей справиться с сильнейшим кризисом. Падение рынка продолжается ускоренными темпами.

В большинстве развитых стран самолетостроение давно принято в ранг стратегических, системообразующих звеньев транспортной инфраструктуры, и для России во многом благодаря масштабам ее территории это особенно актуально. В современном мире не осталось, пожалуй, ни одной сферы деятельности, так или иначе не соприкасающейся с авиацией, а следовательно, и с производством авиатехники. Более того, без собственной авиапромышленности вряд ли возможно существование независимого государства, и наша страна не является исключением.

Резко улучшаются показатели эффективности ряда предприятий авиастроительного комплекса России, сообщил в Бурятии министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко. По его словам, это касается "повышения производительности труда, снижения издержек производства, роста рентабельности".

Минпромторг РФ рассмотрит возможности размещения на Улан-Удэнском авиационном заводе (УУАЗ) заказа на производство штурмовиков Су-25, сообщил в Улан-Удэ министр промышленности и торговли Виктор Христенко. Он посетил УУАЗ в рамках своей рабочей поездки по предприятиям авиапрома Приволжского, Дальневосточного и Сибирского федеральных округов.