GPS

Докладная записка, подготовленная 50 лет назад для премьер-министра Великобритании, раскрывает одну из тайн холодной войны. Но где гарантии, что нечто подобное тому. что описано в ней, не случится в наши дни? Корреспондент BBC Future предпринимает попытку дать ответ на этот вопрос. 10 сентября 1962 года меморандум исключительной важности лег на стол британского премьер-министра Гарольда Макмиллана. Секретный документ содержал подробный отчет о событиях, которые привели к отказу первого спутника Соединенного Королевства, Ariel-1.

США ускоряют темпы создания системы противоракетной обороны

Запоздавшее на полгода сообщение о первом пуске противоракеты SM-3 block 2A, объявление японского кабинета министров об отказе от действовавшей около 40 лет политики запрета на экспорт оружия и военных технологий, ввод в строй испытательного комплекса в Арсенале Редстоун и расширение завода по сборке головных ступеней противоракет в Туксоне, первый пуск с построенного на Гавайях испытательного комплекса Aegis Ashore и, наконец, первое удачное за последние шесть лет испытание противоракеты GBI – такой набор событий, произошедших только в течение марта-июня 2014 г., говорит о том, что темпы работ по созданию противоракетной обороны в США вернулись ко временам программы «звездных войн».

Журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Jeremy Binnie "Analysis: UAE may have acquired long-range mod4 ER torpedo vessels" сообщает, что Объединенные Арабские Эмираты получили два необычных вспомогательных судна, являющихся на самом деле замаскированными носителями новейших германских сверхдальноходных торпед SeaHake Мod 4 ER.

Программа поставки ВВС Польши управляемых ракет большой дальности JASSM (Joint Air-to-Surface Standoff Missile) класса «воздух-земля» перешла на этап практической реализации. Компания «Локхид Мартин» объявила о заключении с командованием ВВС США в рамках программы «Иностранные военные продажи» контракта, предусматривающего оборудование истребителей F-16C/D Блок.52 ВВС Польши ракетами AGM-158 JASSM. Соглашение предусматривает поставку ракет, а также разработку и интеграцию программного и аппаратного обеспечения.

Кроме того, специалисты РКС предлагают создать ГЛОНАСС для российской лунной программы

Наземные станции китайской навигационной спутниковой системы BeiDou будут размещены в Иркутской области, Камчатском крае и в Подмосковье в ответ на размещение трех российских станций ГЛОНАСС в Китае. Об этом сообщил 14 сентября ТАСС первый замгендиректора компании "Российские космические системы" Григорий Ступак.

Два спутника навигационной системы Galileo, стартовавшей в ночь на пятницу с космодрома Куру во Французской Гвиане, успешно отделились от разгонного блока российской ракеты-носителя "Союз-СТ", сообщает европейский аэрокосмический концерн Arianespace.

Ракета «Союз-СТ-Б» стартовала 11 сентября 2015 года в 05:08 по московскому времени с космодрома Куру во Французской Гвиане. Носитель должен вывести на околоземную орбиту пару спутников европейской навигационной системы Galileo. Об этом сообщается на сайте компании Arianespace.

Довыведение спутников Galileo 9 (Galileo-FOC FM5, Alba) и Galileo 10 (Galileo-FOC FM6, Oriana) на орбиту осуществит разгонный блок «Фрегат-МТ».

Европа запускает в космос два новых спутника для собственной навигационной системы «Галилео». С ее помощью европейцы надеются осуществить свою мечту и достичь независимости в космосе, избавившись от необходимости пользоваться американской системой GPS или российской ГЛОНАСС, однако для этого потребуется больше средств, сообщает немецкий журнал Der Spiegel.

Старт ракеты запланирован на вечер 10 сентября по местному времени (06:08 мск 11 сентября)

Российская ракета-носитель "Союз", которая должна вывести на земную орбиту два спутника европейской глобальной системы спутниковой навигации Galileo, готова к запуску с космодрома Куру (Французская Гвиана). Об этом сообщили во вторник в компании-операторе Arianespace.

Россия возрождает авиацию с прицелом на новые рынки

Прошедший с 25 по 30 августа в Жуковском 12-й Международный авиационно-космический салон наглядно показал, что взятый руководством страны курс на возрождение военной авиации последовательно реализуется. Во всех секторах заметен значительный прогресс. Чтобы осознать этот непреложный факт, нужно было просто более тщательно смотреть не только в небо, где шли не имеющие мировых аналогов блистательные демонстрационные полеты, но и на статическую экспозицию. В павильонах порой не на самых видных местах были представлены образцы, от вида которых иногда захватывало дух. Ведь можем же, если захотим!