ГАЗ Группа

В конце 2007 года ОАО "Авиадвигатель" (входит в состав Пермского моторостроительного комплекса) заключило контракт c ЗАО "Искра-Авигаз" на поставку шести газотурбинных электростанций (ГТЭС) "Урал-6000" мощностью 6 МВт для ООО "Бургаз" (буровая компания ОАО "Газпром"). ГТЭС обеспечат энергией буровые установки на Бованенковском газоконденсатном месторождении (Ямало-Ненецкий автономный округ). Согласно договору, отгрузка ГТЭС запланирована на сентябрь 2008 года.

В ушедшем году на ярославском моторном заводе "Автодизель" "Группы ГАЗ" изготовлены 77610 двигателей, включая рядные ЯМЗ-650.10, двигатели для стационарных силовых установок и изготовленные экспериментальным цехом опытные двигатели. Это на 21 процент больше, чем в 2006 году, когда были произведены 64150 двигателей.

В России будет создан еще один оборонный холдинг -- бронетанковый. Основой для его создания послужит формируемая по указу президента России научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод". Эту новость, впрочем, давно ожидаемую, озвучил вчера на совещании оборонщиков в Омске первый вице-премьер Сергей Иванов. В новую вертикально интегрированную структуру войдут 16 оборонных предприятий и конструкторское бюро. Впрочем, этот бронетанковый холдинг может оказаться не единственным.

Автомобильный завод "Урал" "Группы ГАЗ" в ушедшем году увеличил объём производства на 58,3 процентов – до 15751 грузовика.

В течение 2007 года Минпромэнерго России продолжало разработку и реализацию собственной программы научно-технологического прогнозирования (промышленно-энергетического форсайта), основанной на принципах государственно-частного партнерства. Промышленно-энергетический форсайт является продолжением работы Министерства по прогнозированию развития промышленности и энергетики.

Об итогах 2007 года и перспективах на год 2008-й по многолетней традиции рассказал журналистам сегодня, 27 декабря, генеральный директор автомобильного завода "Урал" Виктор Корман. Уходящий год стал для завода "Урал", по выражению генерального директора, годом прорыва - выпуск продукции вырос почти на 60 процентов и достигнуты серьезные успехи в социальной политике предприятия.

Производитель самого успешного самолета СССР Ту-154 сейчас переживает не лучшие времена. Из серийного завода самарский «Авиакор» превратился практически в ремонтное предприятие, параллельно достраивающее оставшиеся планеры самолета Ту-154. Главные надежды на возрождение предприятие связывает с производством самолета Ан-140, который должен заменить Ан-24 на местных воздушных линиях. Между тем завод ставит и более амбициозные задачи, решать которые он хотел бы в том числе и с участием зарубежных партнеров.

Завершающийся год показал, что российский автопром, равно как и автомобильный рынок, не могут существовать обособленно: мировые глобальные процессы окончательно докатились до России.

«Ведомостям» стали известны подробности сделки по продаже 25% акций «АвтоВАЗа». В 2008 г. Renault перечислит 70% суммы. Остальное продавцы получат в 2010 г., причем размер выплат будет зависеть от успехов «АвтоВАЗа».

Роснедра выставляют на аукцион лицензии на неосвоенные участки Верхнекамского калийного месторождения. Аналитики считают, что основная борьба за них развернется между калийными производителями "Уралкалием" и "Сильвинитом", однако в нее может включиться и холдинг "Акрон".