Франция

Франция, скорее всего, не передаст России десантные вертолетоносные корабли-доки (ДВКД) типа «Мистраль» («Владивосток» и «Севастополь»). Об этом сообщили «Интерфаксу» в Главном штабе ВМФ. «Позиция Франции по "Мистралям" не меняется. В этой ситуации получившие прекрасную подготовку для службы на ДВКД примерно 500 человек (два экипажа плюс резерв) не потеряны для ВМФ России. Им будет предложено продолжить службу на новых кораблях океанской зоны», — пояснил собеседник агентства.

Вероятность потопления или "разборки" вертолетоносцев типа "Мистраль" во Франции очень мала, считает французский адмирал, бывший главный военный инспектор ВМФ и заместитель начальника генерального штаба ВС Франции Ален Кольдефи (Alain Coldefy). Контракт на поставку двух вертолетоносцев был заключен между французской DCNS/STX и Рособоронэкспортом в 2011 году. Франция должна была передать первый корабль "Владивосток" в ноябре прошлого года, анонсировалась дата 14 ноября, однако этого так и не произошло. Россия ждет от Франции либо поставки кораблей, либо возврата денег.

Если передача Францией вертолетоносцев типа "Мистраль" России не состоится, Париж может продать их третьим странам, считает французский адмирал, бывший главный военный инспектор ВМФ и заместитель начальника генерального штаба ВС Франции Ален Кольдефи (Alain Coldefy). По словам адмирала, "всегда есть заинтересованные клиенты", не претендующие на роль лидеров в военном отношении. "Существуют военно-морские силы рангом ниже", — цитирует агентство Sputnik Кодельфи.

Париж может продать построенные для России вертолетоносцы типа «Мистраль» Китаю, сообщают СМИ. В микроблоге Военно-морского флота Народно-освободительной армии Китая говорится, что в скором времени в Шанхай с визитом прибудет группа французских боевых кораблей, которая будет состоять из двух военных судов — Dixmude, десантного корабля типа «Мистраль», и Acoint — фрегат типа «Лафайет», пишет Want China Times со ссылкой на китайское издание Duowei News.

Реализации плана будет способствовать создание лизинговой компании с Китаем

В Москве подписано рамочное соглашение о создании лизинговой компании для поддержки продаж самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в Китае и странах Юго-Восточной Азии. В течение трех лет российско-китайская лизинговая компания приобретет до 100 лайнеров на общую сумму около 3 млрд долларов. Это вдвое больше общего количества самолетов, которые уже переданы заказчикам.

Обсуждая случай с танком "Армата" на Красной площади, многие из военных экспертов вспомнили о пресловутом "генеральском эффекте". В самом деле, до этого перспективные российские танки безупречно откатали несколько репетиций по Красной площади, а тут такое. Но, если вспомнить, что-то похожее случалось со многими боевыми машинами, например, с русским истребителем "Тигров" и "Пантер" - ИС-2 и даже с "самым лучшим танком западного мира" М1 "Абрамс".

Экспортные успехи истребителя Rafale могут помочь Франции занять второе место в мире по экспорту военной техники после США, вытеснив Россию на третье, сообщает aereo.jor.br 6 мая. После провала в Бразилии Франция подписала контракт с Катаром на поставку 24 самолетов этого типа на сумму 6,3 млрд евро.

Новый российский танк Т-14 на платформе "Армата" – революция в танкостроении, пишет австрийская Die Presse.

Новая бронетехника, в частности танки, разрабатывается крайне редко, отмечает издание: новые боевые самолеты создаются чаще. Современным боевым танкам уже несколько десятков лет, несмотря те или иные меры по их модернизации.

О характеристиках передового российского танка Т-14 «Армата» известно пока немногое, но уже сейчас эксперты сходятся во мнении, что это — новое слово в мире бронетехники и один из мощнейших танков в мире, пишет французская газета Direct Matin. А используемые в конструкции инновационные технологии могут в дальнейшем привести к созданию бронемашины, которая обойдётся вообще без экипажа.

Франция до сих пор не может решить вопрос о судьбе "Мистралей", пишет обозреватель французской газеты Le Figaro Изабель Лассер. По ее словам, "судьба кораблей стала настоящей головоломкой". При этом она отмечает, что французские власти рассматривают идею об уничтожении кораблей. "Подразумевается демонтаж вертолетоносцев или даже их затопление в открытом море", – говорится в статье. Как отмечает автор, вариант затопить "Мистрали" наиболее экономичный, но в то же время самый шокирующий. Таким образом, по мнению Лассер, наиболее приемлемый вариант для французской стороны – найти новых покупателей для "Мистралей". Среди потенциальных кандидатов фигурируют Канада и Египет.