Войти

Американская крылатая ракета-носитель лёгкого класса Pegasus

Раздел: Продукция
Отрасль: Космонавтика
Американская крылатая ракета-носитель лёгкого класса Pegasus-XL
Источник: http://unnatural.ru/

Американская крылатая ракета-носитель лёгкого класса Pegasus (Пегас) с возможностью воздушного старта.


Разработчик: Orbital Sciences Corporation (США)


Старт производится с помощью специально оборудованного самолёта Stargazer L-1011 фирмы Lockheed Corporation. Отделение ракеты от самолёта-носителя происходит на высоте порядка 12 км.


Самолёты носители (B-52 принадлежащий NASA, и нынешний L-1011 Трайстар корпорации Orbital) служат для достижения крейсерской высоты полёта. Самолёт достигает 12000 метров (а это только 4% от НОО), и придаёт ракете дозвуковую скорость (около 3% от космической скорости), после чего ракета отделяется и выводит спутник на орбиту. Благодаря такому способу доставки можно многократно использовать авиалайнер, как дешёвый ускоритель для первой ступени ракеты.


Для традиционных стартов погода всё ещё остаётся большой проблемой. Но благодаря самолёту, можно этого избежать (погода может помешать взлететь самолёту и достичь места пуска).


Стоит также отметить, что самолёт взлетев может направиться к экватору, и оттуда произвести запуск. А это даёт дополнительное преимущество. При запуске над океаном исключается возможность падения отработавших ступеней ракеты-носителя на густонаселённые районы.


Основную тягу двигателя создают три основных ступени ракеты, работающие на твёрдом топливе. В варианте Pegasus HAPS дополнена блоком маневрирования, работающим на гидразине.


Масса носителя − 18 500 кг (Pegasus), 23 130 кг (Pegasus XL)

Масса полезного груза, выводимого на низкую околоземную орбиту - до 443 кг.


С 1990 по 2013 годы произведено 42 запуска носителя «Пегас» с выведением на орбиту искусственных спутников, из них неудачными были 3 запуска и ещё 2 частично-неудачными. С 1997 года все 28 запусков прошли успешно.

  • Связанные темы
Страны
Продукция

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.05 12:09
  • 95
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 29.05 11:35
  • 1
Названа стоимость замены «кукурузника»
  • 29.05 11:20
  • 1
Министр обороны Беларуси: принято решение о снижении параметров учения "Запад-2025"
  • 29.05 10:48
  • 9012
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.05 06:58
  • 7
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 29.05 04:00
  • 1
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 03:40
  • 2
ПВРД-двигатель превращает артиллерийский снаряд Scepter в управляемую ракету
  • 29.05 03:06
  • 0
Ответ на "Если Путин нападет, то именно здесь (Bild, Германия)"
  • 29.05 02:11
  • 1
Битвы интеллекта
  • 28.05 16:33
  • 1
«Мы не экономим». Глава Минфина РФ заявил о том, что «самолет "Байкал" строится в плановые сроки». Он станет современной заменой устаревшим «Кукурузникам»
  • 28.05 16:02
  • 0
Дело было не в квартире
  • 28.05 14:50
  • 0
В строю белорусской армии найдётся место для тяжёлых огнемётных систем
  • 28.05 11:13
  • 1
В США рассказали о самом странном самолете ВВС
  • 28.05 05:25
  • 0
Ответ на "Россия донесла до Запада, что готова воевать ради жизненно важного теневого флота (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 28.05 04:25
  • 1
Лавров: решение позволить Киеву бить дальнобойным оружием было принято давно