F-35

Российский истребитель пятого поколения в очередной раз поднялся в воздух и продемонстрировал идеальную работу всех агрегатов

В Комсомольске-на-Амуре с аэродрома авиационного производственного объединения, входящего в состав холдинга "Сухой", в третий раз поднялся в воздух новейший российский истребитель пятого поколения. Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации выполнил программу полетов полностью и без замечаний. После еще нескольких испытаний на Дальнем Востоке самолет отправится в Подмосковье, а боевое применение будет отрабатывать в Поволжье.

Российский ВПК создал самолет пятого поколения, который будет стоить дешевле американских аналогов

Российский истребитель пятого поколения Т-50, также известный как перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА), будет обладать рядом преимуществ перед американским аналогом - F-22 Raptor. Об этом "Газете" в четверг заявил начальник Генерального штаба Вооруженных сил России Николай Макаров. "Прежде всего это высокий, практически человеческий интеллект", - пояснил Макаров.

Первые предварительные оценки на основе скудной информации, доступной в настоящее время, позволяют сделать вывод, что ПАК ФА выглядит как сочетание хорошо проверенных предыдущих конструкторских решений КБ «Сухой» вместе с несколькими новыми идеями, в частности, самолет демонстрирует еще высокое качество российских исследований в области аэродинамики.

29 января 2010 года со взлетно-посадочной полосы авиабазы Дземги (совместно используется ВВС и заводом КНААПО), расположенной на дальнем востоке России. компания «Сухой» подняла в воздух ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) в виде демонстратора технологий, или промежуточного образца будущего Т-50. Наконец был достигнут один из важнейших шагов по реализации долгожданного ответа русских на американский истребитель завоевания превосходства в воздухе F-22 Raptor.

Компания "Локхид Мартин" построила еще один опытный истребитель F-35B для программы летных испытаний. "Лайтнинг-2" в версии короткого взлета и посадки STOVL (short takeoff/vertical landing) стал пятым самолетом F-35, подключившимся к сертификационным полетам.

Мейнхадж Хусейн (Meinhaj Hussain), исламский эксперт сайта Grande Strategy

В конце января 2010 года совершил первый полет российский истребитель ПАК ФА, который возвестил конец американского превосходства в разработке стелс-истребителей пятого поколения. Военные аналитики всех мастей и стран вели бесконечные спекуляции и ожесточенные споры на тему, какой будет окончательная конфигурация истребителя, и в бессонных ночах ожидали первый полет, но Россия держала программу в строгой тайне, и никто, кроме ограниченного круга лиц, не знал, как будет выглядеть этот самолет.

Новый российский истребитель взбудоражил профессионалов и любителей авиации

В минувшую пятницу, 29 февраля, когда вышел юбилейный 600-й номер "НВО", с заводского аэродрома Дземги авиастроительного завода фирмы "Сухой" в Комсомольске-на-Амуре поднялся в воздух отечественный истребитель пятого поколения ПАК ФА (расшифровывается, как перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), или Т-50, а также "изделие 701", как он значится по конструкторским документам. Это был первый полет долгожданной машины, и внимание к ней было проявлено очень большое. Телевизионный ролик с рассказом об истребителе крутили по всем телевизионным каналам. В том числе и зарубежным. Не осталось ни одной более или менее серьезной многотиражной газеты, которая не откликнулась бы на это событие.

На Сингапурском авиакосмическом салоне компания Lockheed Martin сделала заявление, что истребители пятого поколения F-35A Lightning II заменят весь парк истребителей F-15 разработки компании Boeing в ВВС США.

Компания Boeing заявила, что уже в марте Япония может начать переговоры по закупке 40 новых истребителей, в связи с чем есть надежда на поставку истребителей F-15 или F-18 Super Hornet, заявил вице-президент по развитию бизнеса компании Джефф Джонсон (Jeff Johnson).

3 февраля компания Boeing заявила, что предложенные ВВС Сингапура истребители F-15SE Silent Eagle не будут иметь наклонные кили. Для уменьшения эффективной площади рассеяния (ЭПР) на самолете использованы радиопоглощающие материалы и конформные топливные баки с отсеками для внутреннего размещения вооружения.