F-16

Ирак заказал вторую партию истребителей Lockheed Martin F-16IQ стоимостью 830 млн долларов, сообщает stardefense.blogspot.in. Контракт подчеркивает стремление Ирака создать в ближайшие годы боеспособные ВВС после завершения вывода американских войск в декабре 2011 года. Первый контракт на поставку Ираку 18 истребителей F-16 Block 52 был заключен в декабре 2011 года в рамках пакетной сделки стоимостью 4,3 млрд долларов.

Об этом в Софии на торжествах по случаю Дня храбрости и праздника Болгарской армии заявил президент Болгарии Росен Плевнелиев, передает собственный корреспондент УКРИНФОРМа в РБ. «Предварительные расчеты показывают, что Болгария может купить 8-9 новых истребителей для своей армии. Болгарская армия должна быть модернизированной и технически переоснащенной», - заявил после военного парада в Софии президент Болгарии Росен Плевнелиев.

Мировой рынок истребителей и УТС в ближайшее пятилетие

В 2013–2017 годах будет произведено 1563 истребителя и учебно-тренировочных самолета (УТС) западных проектов на сумму 107,7 миллиарда долларов. Из поставленных на мировой рынок 880 истребителей 74 процента составят американские машины. Так полагает аналитическая служба еженедельника «Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи».

Пилоты ВВС Франции заступили сегодня на плановое четырехмесячное дежурство по патрулированию воздушного пространства стран Балтии, осуществляемому партнерами по Североатлантическому альянсу с литовской авиабазы Зокняй. Как сообщили корр. ИТАР-ТАСС в минобороны Литвы, патрулировать французские летчики будут на четырех истребителях "Мираж F1" (Mirage F1). Новая смена, в которой, кроме пилотов, насчитывается около 80 человек технического персонала, прибыла в Литву с места постоянной дислокации на авиабазе Мон-де-Марсан (юго-запад Франции).

Проверьте истребители пятого поколения в войне

Не так давно ВМС США на авиакосмической конференции представили «принципиальную концепцию» истребителя шестого поколения компании Boeing, что сразу же вызвало бурные дискуссии, пишет mil.huanqiu.com 24 апреля. В настоящее время истребители пятого поколения, такие как создаваемый в дополнение к F-22 истребитель F-35 сталкивается с «бесконечным потоком технических проблем», технологические демонстраторы российского Т-50 и китайского J-20 (на фото) все еще находятся на стадии летных испытаний, другие страны планируют разработку машин пятого поколения «только на бумаге».

Как пишет сайт авиабазы Эглин, 17 апреля полностью восстановленный 309-й группой по обслуживанию и ремонту авиакосмическойтехники (Aerospace Maintenance and Regeneration Group - AMARG) самолет F-4 Phantom II совершил свой последний полет над авиабазой Дэвис-Монтан в Тусоне (шт. Аризона), прежде чем отправиться в Мохаве, шт. Калифорния. Самолет RF-4C Phantom с номером 68-0599 был доставлен в AMARG на хранение 18 января 1989 года и с тех пор не летал.

У российских авиаконструкторов есть десять лет для создания перспективной авиационной платформы, востребованной и отечественными ВВС, и на внешнем рынке

Хотя первый полет прототипа истребителя МиГ-29 состоялся еще в далеком 1977 году, авиационные комплексы на базе этой платформы по-прежнему сохраняют высокую конкурентоспособность.

На выполнение плана перевооружения индийских ВВС влияет множество технологических и политических факторов

Шесть лет спустя после официального объявления индийского тендера на закупку 126 средних многоцелевых истребителей и почти через полтора года после подведения его итогов захватывающая сага под названием MMRCA все еще далека от завершения.

Разработка и производство беспилотных авиационных систем (БАС) с начала текущего столетия стали наиболее прогрессирующим сегментом мировой авиационной отрасли. Расходы на создание новых и модернизацию существующих БАС непрерывно растут даже в периоды общего снижения деловой и промышленной активности в авиастроении. Двигателем развития беспилотной техники явились и пока остаются военные применения.

Министерство обороны Норвегии примет на вооружение первые шесть перспективных истребителей F-35A Lightning II в 2017 году, сообщает Defense News. После поставки первой партии норвежское военное ведомство будет получать по шесть самолетов такого типа каждый год вплоть до 2024 года. В общей сложности Норвегия должна принять на вооружение 52 боевых самолета. Закупка каждой новой партии истребителей F-35 должна получать одобрение парламента страны.