F-15

Республика Корея начнет серийное производство вооруженной версии сверхзвукового реактивного учебно-тренировочного самолета T-50, начиная с 2013 года.

Компания Lockheed Martin завершила запланированную на 2011 г. программу испытаний истребителей пятого поколения F-35 Joint Strike Fighter. Превысив запланированные на этот год показатели, Lockheed Martin рассчитывает увеличить количество испытательных полетов в 2012 г. Сообщается, что с начала года до 17 ноября истребители F-35 налетали в общей сложности 875 часов во время летных испытаний, тогда как целью на 2011 г. был налет в 872 часа. За время этих полетов было пройдено 6809 контрольных точек при запланированных 6622.

Американский авиастроительный концерн Boeing по заказу ВВС США проведет испытания всех моделей истребителей F-15 Eagle на усталость, чтобы оценить их остаточный ресурс и разработать программу продления сроков эксплуатации. Как сообщает Flightglobal, продолжительность работ по каждой версии F-15 - C, D и E - составит четыре года; в ходе программы самолеты также пройдут и испытания на разрушение.

Индия раскрыла характеристики истребителя на базе ПАК ФА

Индия приоткрыла завесу тайны над тем, каким будет перспективный истребитель FGFA, создаваемый совместно с Россией на базе ПАК ФА. Ряд технических характеристик самолета на своем сайте опубликовала индийская авиастроительная компания Hindustan Aeronautics. Некоторые из обнародованных цифр вполне ожидаемы, а другие - вызывают искреннее недоумение. При этом многие основные параметры будущего самолета пока так и остаются неизвестными.

На политическом горизонте снова замаячила возможность войны. И снова одним из ее предполагаемых участников называют очередную «неблагонадежную страну» - Иран. В противники Тегерану прочат Израиль. В геополитическом плане такой прогноз выглядит правдоподобным, хотя и нежелательным.

Страна восходящего Солнца долгое время формировала свою авиацию в тесном партнерстве с США. Однако в последнее время японские власти демонстрируют желание вести более гибкую и самостоятельную политику. Это касается как военной, так и гражданской авиации.

Разворачивается борьба за природные ресурсы шапки Земли

До последнего времени проблема милитаризации Арктики и тем более войны в Арктике имела почти исключительно теоретическое значение по причинам природно-климатического характера. Из-за наличия в этом регионе постоянного ледового покрова в акватории Северного Ледовитого океана и крайне тяжелых природных условий на суше деятельность всех видов ВС в Арктике была либо крайне затруднена, либо вообще невозможна. Причем по окончании холодной войны даже те воинские контингенты, которые находились в Арктике, были либо сокращены, либо вообще ликвидированы.

Американский журнал Aviation Week & Spaсe Technology опубликовал статью, где анализируются возможные пути модернизации ВВС США в предстоящие 20-30 лет. По мнению авторов, он могут идти по следующим направлениям.

ОАЭ найдут альтернативу истребителям Rafale на открытом рынке

Шансы Франции заключить хотя бы один экспортный контракт на поставку истребителей Rafale тают с каждым годом. Объединенные Арабские Эмираты, договаривавшиеся о покупке самолетов с 2008 года, назвали коммерческое предложение французской компании Dassault "неконкурентным и нерабочим" и объявили открытый тендер на поставку 60 истребителей. Теперь французам придется побороться за крупный контракт с западными производителями боевых самолетов, в числе которых Boeing и, возможно, Lockheed Martin.

Соглашение о продаже 60 истребителей Rafale компании Dassault для ВВС Объединенных Арабских Эмиратов, о возможности которого говорили долгое время, кажется, «споткнулось о камень». Вчера наследный принц ОАЭ заявил, что предложенные компанией условия «не являются конкурентоспособными и совершенно непрактичны».