Embraer

ВМС Индии опубликовали запрос о предложениях на поставку 9 морских разведывательных самолетов средней дальности MRMR (Medium Range Maritime Reconnaissance), стоимость которых оценивается в 1 млрд дол. По информации «Джейнс дифенс уикли», Совет оборонных закупок одобрил программу приобретения морских патрульных самолетов в феврале 2012 года. Новые самолеты заменят 13 состоящих на вооружении BN-2 «Исландер» компании «Бриттен Норманн».

Бразильский авиапроизводитель Embraer в ходе выставки LABACE-2013 впервые покажет широкой публики свой новый бизнес джет Legacy 500, дебют которого (опытный самолет, учувствовавший в серии летных испытаний) состоялся в мае 2013 года в рамках выставки ЕВАСЕ. Таким образом, участники и посетители выставки смогут увидеть первый предсертификационный образец, который в будущем будет передан заказчику.

5 августа ВВС Бразилии заявили, что к декабрю этого года выведут из эксплуатации 12 истребителей Mirage и заменит их другими самолетами. «Миражи» были закуплены во Франции в 2005 году за 80 млн долл США с расчетом эксплуатации в течение пяти лет. Срок их службы заканчивался в 2011 году, но благодаря проведенным работам удалось продлить их на два года. Тем не менее, принято решение не продлевать эксплуатацию.

Комитет по ассигнованиям Сената США одобрил военные расходы страны на 2014-й финансовый год, но устранил финансирование закупок легких штурмовиков Sierra Nevada/Embraer Super Tucano и транспортных вертолетов Ми-17 российского производства для оснащения вооруженных сил Афганистана, сообщает flightglobal.com.

Бразильский производитель Embraer объявил о финансовых результатах второго квартала 2013 года. Компания сообщает о квартальном доходе в размере $ 1,557 млрд., тогда как годом ранее производитель заработал $ 1,714 млрд. Подразделение бизнес-авиации во втором квартале 2013 года получило доход в размере $ 369,6 млн., что составляет 23,7% от общего дохода, а годом ранее Embraer на бизнес-джетах заработал $ 260,9 млн., что составило 15,2% от общего дохода компании.

В июне 2013 г. авиастроительные компании мира получили заказы на поставку 801 нового самолета, при этом были отменены предыдущие заказы на 13 авиалайнеров, также поступили заявки на замену 30 воздушных судов, заказанных ранее. Безусловно, столь высокие цифры июня месяца объясняются проведением международного авиасалона Paris Airshow 2013, который традиционно является местом подписания крупных контрактов.

Канадская Bombardier, выпускающая бизнес-джеты для топ-менеджеров крупных компаний, решила заработать на сокращении оборонных расходов по всему миру. Авиапроизводитель намерен переделывать свои лайнеры в специализированные самолеты для военных нужд - противолодочные, разведывательные и спасательные. Компания рассчитывает, что военные будут не против сэкономить, покупая уже готовые к полетам самолеты, а не разрабатывая собственные с нуля.

Bombardier в конце июня 2013 г. перенесла первый полет нового лайнера семейства CSeries по меньшей мере на один месяц. Как пояснили в компании, такое решение было вызвано необходимостью обновления программного обеспечения, используемого на новом воздушном судне канадского авиастроителя. Небольшая пауза перед первым полетом - отличное время для того, чтобы обобщить информацию о ходе проекта.

Марокканская авиакомпания Royal Air Maroc намерена объявить тендер на покупку 12-15 самолетов на 100 пассажирских мест, одним из претендентов назван российский SSJ-100. Об этом сообщает специализированный портал Ch-aviation. Крупнейший марокканский авиаперевозчик планирует расширение воздушного парка на основе рекомендаций, подготовленных международными консалтинговыми компаниями.

Интервью Президента ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» Андрея Владимировича Калиновского

"На сегодняшний день для нас самое знаменательное событие это поставка первых самолетов в Мексику. Ранее мы получили сертификат EASA, это большое достижение, так как сейчас нам открыта дорога в Мексику. Потому что мексиканские авиационные власти признают сертификат EASA и процесс его валидации значительно ускорился. То есть, выход на американский рынок для нас - существенное достижение, которое создает неудобства для Эмбраера и Бомбардье. Нас там точно никто не ждал" - сказал А.В. Калиновский.