EF-2000

Экспорт военной техники в мире неуклонно растет. За четыре года Франция получила контрактов на 25 миллиардов евро. Продажа 84 Rafale Египту, Индии и Катару расширит портфель заказов и позволит создать рабочие места. Заказы на французские Rafale в Египте, Индии и Катаре могут рассказать много нового, как в плане мировой геополитики, так и с точки зрения позиций Франции на Ближнем Востоке. Однако в первую очередь они, как утверждал Серж Дассо (Serge Dassault), когда французским самолетам не удавалось добиться экспортных контрактов, говорят, что «потенциал продажи боевых самолетов в мире остается неизменным».

Президент Франции Франсуа Олланд и эмир Катара шейх Тамим бин Хамад Аль Тани 4 мая в Дохе подписали контракт стоимостью 6,3 млрд евро (7,02 млрд дол) на поставку ВВС Катара 24 истребителей «Рафаль» компании «Дассо авиасьон» (Dassault Aviation). По словам министра иностранных дел Франции Лорана Фабиуса, шесть самолетов будут поставлены в одноместной версии и 18 ед. – в двухместной. Соглашение также предусматривает поставку управляемых ракет класса «воздух-воздух» MICA и «Метеор», крылатых ракет «Скальп» компании MBDA, модульных боеприпасов класса «воздух-земля» AASM компании «Сажем» (Sagem), обучение 36 катарских пилотов, 100 техников, а также подготовку катарских офицеров разведки.

ВВС Болгарии, вероятно, снимут с вооружения 12 состоящих на вооружении истребителей МиГ-29, и не будут продолжать их обслуживание и ремонт в России по «завышенным» ценам, заявил министр обороны страны Николай Ненчев. Как сообщает «Дифенз ньюс» со ссылкой на болгарское издание «Сега», министр отказался подписать контракт на продолжение обслуживания самолетов до 2019 года, стоимость которого была оцененный российской стороной в 80 млн левов (46 млн дол), сославшись на то, что это соглашение неприемлемо для Болгарии. По оценке министра, «предложенная стоимость контракта завышена втрое».

Премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон (David Cameron) заявил, что предложение Лондона организовать лицензионное производство истребителей Eurofighter Typhoon на заводе индийской авиастроительной корпорации Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) «по-прежнему находится на столе», сообщает Hindustan Times 29 апреля.

Швейцария намерена в 2017 году возобновить программу закупки новых истребителей после недавнего решения Федерального министерства обороны, гражданской защиты и спорта о досрочном снятии с вооружения трети устаревших F-5E «Тайгер-2». Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», на минувшей неделе министр обороны Уэли Маурер в интервью телекомпании RTS заявил, что обнаружение дефектов в конструкции 16 из 32 находящихся в эксплуатации F-5E, а также относительно небольшое количество имеющихся F/A-18 «Хорнет» привело к созданию критической ситуации в Военно-воздушных силах. Лишь 6 из 16 самолетов с дефектами могут быть восстановлены и возвращены в боевой состав. После завершения этих работ на вооружении ВВС останутся только 22 F-5E и 32 F/A-18C/D.

Министр обороны Германии Урсула фон дер Лайен заявила в среду в ходе выступления в комитете по обороне бундестага о том, что штурмовые винтовки (автоматы) G36 будут модернизированы, в их сегодняшнем состоянии они не могут быть использованы на вооружении бундесвера. "G36 в сегодняшнем техническом состоянии не имеет будущего в бундесвере", — заявила министр обороны депутатам. Вооруженные силы ФРГ с 1996 года закупили у производителя Heckler & Koch 167 тысяч штурмовых винтовок G36.

В мире растет спрос на самолеты-заправщики

В современных боевых операциях существенно повышается значение самолетов-заправщиков. Глобальный рынок этой авиатехники оценивается в 250 единиц на ближайшее десятилетие.

Какой самолет заменит истребители-бомбардировщики F-16 ВВС Бельгии, спрашивает бельгийское издание L'Avenir 19 апреля и перечисляет пять потенциальных конкурентов - Lockheed Martin F-35 Lightning II , Boeing F/A-18E/F Super Hornet, Dassault Aviation Rafale F3R, Saab JAS-39E/F Gripen и Airbus Group Eurofighter Typhoon.

Германия кардинально пересматривает свою оборонную политику

Конфронтации между Россией и НАТО – уже реальность. Поэтому стоит обратить пристальное внимание на тенденции военного строительства в странах альянса, прежде всего – в Германии. Бундесвер является одной из крупнейших армий стран Евросоюза: в нем служат 185 тыс. военных и 55 тыс. гражданских лиц. В годы холодной войны западногерманская армия считалась «ударной силой» альянса в Европе. Но сегодня эта, казалось бы, ушедшая в прошлое традиция на наших глазах возрождается.

Отечественный авиапром импортирует даже гайки

В авиации накопились серьезные проблемы, крайне негативно влияющие на перспективы отрасли и обороноспособность страны в целом. Нынешнее состояние можно оценивать как глубокий системный кризис, ведущий к краху. Самолетостроение стало сегодня самой показательной иллюстрацией деградации высокотехнологичных производств и науки в России.