DRDO

Министерство обороны Индии приостановило реализацию проекта среднего истребителя пятого поколения AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft), чтобы сосредоточить усилия на завершении разработки легкого боевого самолета «Теджас» LCA (Light Combat Aircraft). Как сообщает «Санди стандарт» со ссылкой на источник в индийском оборонном ведомстве, Агентству авиационных разработок (Aeronautical Development Agency, ADA) Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) МО Индии поручено приостановить все работы по проекту AMCA и сосредоточиться на доработке истребителя «Теджас».

Технические проблемы, связанные с принятием на вооружение новейших легких боевых самолетов LCA Tejas, нанесли удар по планам создания среднего истребителя нового поколения АМСА, сообщает Sunday Standard 21 апреля. Министерство обороны Индии заявило, что оно «приостановило» проект АМСА, который ведется Агентством авиационных разработок ADA (Aeronautical Development Agency) Организации оборонных исследований и разработок DRDO (Defence Research and Development Organisation).

Капитан армии США, член Форума оборонных предпринимателей DEF (Defense Entrepreneurs Forum) Роксана Брас (Roxanne Bras) призывает представителей бизнеса, занятых в военной сфере, принять участие в трехдневной конференции в Университете Чикаго, сообщает портал журнала Foreign Policy 17 апреля.

14 апреля Индия может снова выполнить успешный испытательный пуск БРСД Agni-II с дальностью 2000 км, но потребуется еще четыре критически важные испытания в течение ближайших нескольких месяцев, сообщает сегодня The Times of India. Индийская Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) также планирует провести ходовые испытания ПЛАРБ INS Arihant и пуск БРПЛ К-15, испытание двухуровневой системы ПРО и второе летное испытание МБР Agni-V, сообщают источники.

Индийская Организация оборонных исследований и разработок DRDO занимается разработкой ультралегких беспилотных летательных аппаратов, которые могут быть использованы для разведывательных целей в интересах мелких подразделений, сообщает Zeenews.com 24 марта. «Аппарат Micro Air Vehicle (MAV) имеет размах крыла 300 мм и массу 300 граммов, оснащен дневной телекамерой, крейсерская скорость 20 узлов (37 км/час), операционная высота полета 30-100 метров», сообщается в ежегодном докладе Минобороны Индии.

Компания Embraer начала испытания третьего и последнего самолета EMB-145, переделанного под самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления для ВВС Индии. Как только испытания будут завершены в Бразилии, самолет будет передан индийской Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) для установки радара с активной фазированной антенной решеткой.

Программа разработки собственного легкого боевого самолета LCA (Light Combat Aircraft) “Tejas”, которая является одним из основных проектов DRDO и работы по ней ведутся с опозданием на несколько лет, теперь будет завершена, как ожидается, только в марте 2015 года.

После серии летных испытаний ВВС Индии обратились к компании ADE (Aeronautical Development Establishment) изготовить 50 авиабомб с лазерным наведением (LGB). Эти бомбы имеют название “Sudarshan” и комплектуются из обычных авиабомб из арсенала индийских ВВС.

Первый пуск индийской дозвуковой крылатой ракеты Nirbhay большой дальности с полигона в штате Орисса закончился неудачей. Как сообщается в пресс-релизе Организации оборонных исследований и разработок Индии (DRDO), на середине полета ракета отклонилась от курса, после чего ее в целях безопасности решили уничтожить.

ВВС Индии в результате летных происшествий в течение последних трех лет потеряли 29 истребителей. Об этом говорится в опубликованном 11 марта письменном ответе министра обороны Индии А.К.Энтони на запрос верхней палаты индийского парламента. Всего, согласно отчету, в результате аварий и катастроф были потеряны 12 МиГ-21, 8 МиГ-27, 4 Су-30МКИ, 2 «Ягуара», 2 «Мираж-2000» и 1 МиГ-29, сообщает «Пресс траст оф Индиа».