DRDO

Оружейная сделка между Киевом и Багдадом шестилетней давности стала крупнейшей за всю историю украинской независимости. По контракту от 25 сентября 2009 года, заключенному между Министерством обороны Ирака и госпредприятием «Специализированная внешнеторговая фирма «Прогресс» (в структуре госконцерна «Укрспецэкспорт»), Украина обязалась отремонтировать для ближневосточной страны вертолет МИ-8Т на сумму 3,6 млн. долларов, поставить шесть самолетов АН-32Б на 99 млн. долларов, а также 420 единиц колесных бронетранспортеров БТР-4 и машин на его базе на 457,5 млн. долларов.

Американская компания Bell Helicopter показала работу симулятора конвертоплана V-280 Valor нового поколения. Видеозапись работы симулятора опубликовало издание Defense News. На симуляторе перспективной машины, ни одного летного образца которой пока не построено, проводится моделирование летных характеристик при различных условиях.

Индийская государственная организация по разработке вооружений DRDO вместе с частной компанией L&T разрабатывает вооруженный БЛА Rustom 2, сообщает Indian Defense. Армия, ВВС и ВМС Индии уже высказали заинтересованность в закупке примерно 75 дронов, разработка должна быть завершена до 2017 года, затем аппарат будет принят на вооружение с организацией серийного производства. Боевая нагрузка составит 350 кг (в том числе две УАБ массой по 100 кг), беспилотник может выполнять как разведывательные, так и боевые задачи.

В ходе церемонии, состоявшееся 30 сентября в Мумбаи, ВМС Индии приняли на вооружение второй из трех разработанных и построенных в Индии 7500-тонных эсминцев УРО класса «Калькутта» («Проект-15A»). Церемония принятия на вооружение эсминца «Кочи» состоялась в присутствии министра обороны Индии Манохара Паррикара.

Командование ВВС Индии направило национальным компаниям запрос об информации о возможности оборудования 139 вертолетов Ми-17В-5 усовершенствованными комплектами радиоэлектронной борьбы (РЭБ). По информации «Джейнс дифенз уикли», согласно запросу, заинтересованные частные и государственные компании должны представить свои предложения в срок до 15 декабря.

Испытания российско-индийских ракет "БраМос" (BrahMos) с борта Су-30МКИ ВВС Индии начнутся во второй половине осени, сообщил РИА Новости в понедельник источник, близкий к Минобороны Индии. "Первый этап испытаний начнется примерно в конце октября — начале ноября", — заявил он. Всего испытания пройдут в четыре этапа, причем на каждом будет применяться разная ракета: "Первый — массо-габаритный макет, второй — макет с датчиками, потом бросковые испытания, а в начале следующего года — штатная ракета".

Военно-воздушные силы Индии в ноябре проведут первые из четырех запланированных тестовых пусков сверхзвуковой ракеты «БраМос-A» (Air) с борта двух модифицированных многоцелевых истребителей Су-30МКИ. Как сообщает «Хиндустан таймс» со ссылкой на заявление исполнительного директора «Брамос аэроспейс» (BrahMos Aerospace) Сушира Мишра (Sushir Mishra), в течение шести месяцев будут проведены три испытания с использованием ракеты с инертной боевой частью. Кульминацией станут огневые испытания в апреле 2016 года.

Министерство обороны Индии одобрило выделение 400 млн. долл. на покупку 10 беспилотных летательных аппаратов «Херон-TP» израильской компании «Израэль аэроспейс индастриз» (Israel Aircraft Industries – IAI). Беспилотные аппараты предназначены для оснащения Военно-воздушных сил Индии. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на источник в МО Индии, ВВС планируют принять на вооружение средневысотные БЛА большой продолжительности полета «Херон- TP» через 12-18 месяцев.

Перспективный индийский истребитель АМСА национальной разработки будет одноместным двухдвигательным средним боевым самолетом с внутренним отсеком оружия и способностью летать на сверхзвуковом крейсерском режиме без включения форсажа двигателей, сообщает сегодня источник AMCA- India's first indigenous stealth fighter.

Источник AMCA-India's first indigenous stealth fighter сообщает, что Индийская организация оборонных разработок DRDO склоняется к выбору европейского ТРДДФ EJ-200 компании Eurojet. Этот двигатель поколения 4.5 можно считать идеальным для установки на перспективный истребитель АМСА после того, как американский двигатель F414 был выбран для оснащения легкого боевого самолета LCA Tejas новой версии. На этом фоне европейская компания прилагает все усилия, чтобы Индия выбрала ее двигатель для истребителя нового поколения.