Дания

Министерство обороны Дании направило четырем компаниям-производителям «запрос об информации» в рамках программы замены состоящих на вооружении ВВС страны устаревших истребителей F-16AM/BM. Выпуск «запроса об информации» был запланирован в плане обороны на 2013-2017 гг. В конкурсе примут участие консорциум «Еврофайтер» с истребителем «Тайфун», «Боинг» с F/A-18F «Супер Хорнет», «Локхид Мартин» с F-35A «Лайтнинг-2», «Сааб» с «Грипен E».

Американские военные тесно сотрудничают с компанией Lockheed Martin и другими поставщиками для дальнейшего снижения стоимости истребителя F-35 и повышения его надежности, сообщает агентство Reuters 1 апреля. Помощник министра ВВС США Уильям Лаплант (William LaPlante) заявил, что средняя цена F-35А, которая сейчас составляет 112 млн долл США, к 2018 или 2019 году уменьшится до 80 млн, но будут предприниматься усилия, чтобы снизить стоимость еще больше.

Нидерланды разрабатывают ультрасовременный боевой корабль, подходящий для морских операций в регионе Персидского залива

Разработчики из Нидерландов представили на военно-морской выставке DIMDEX в Катаре модель нового боевого корабля. Как пишет Defense News, Mission Flexible Combatant (MFC) стал одной из самых ярких новинок ежегодной экспозиции. Это многофункциональное военное судно, проектируемое на верфях голландской судостроительной компании Damen Schelde Naval Shipbuilding (Damen), создается для нужд сравнительно небольших флотов.

Компания «Сааб» объявила, что переносной противотанковый гранатомет «Карл-Густав» (M3 MAAWS в США) включен Министерством Сухопутных войск США в перечень официальных закупок (Program of Record). Это означает, что носимый гранатомет, который длительное время применялся Силами специальных операций США, теперь станет штатным вооружением легких пехотных подразделений СВ США.

Шведская компания «Сааб» (Saab) намерена сократить расходы на разработку и постройку усовершенствованной версии однодвигательного истребителя JAS-39E «Грипен» (Gripen) на 50 процентов. Данная мера считается жизненно необходимой для увеличения срока службы истребителя. Об этом сообщил еженедельник «Дифенс ньюс» со ссылкой на заявление представителей «Сааб».

Министр обороны Дании Николаи Ваммен сообщил сегодня, что королевство рассматривает вопрос о присоединении к системе противоракетной обороны (ПРО) США, передает АРМС-ТАСС. «Существует много веских причин для рассмотрения датского вклада в ПРО», - подчеркнул он в интервью агентству «Ритсаус бюро».

Напряженность с Россией по Украине привела американских законодателей и бывших военных руководителей к идее предложить администрации президента Обамы пересмотреть прежние подходы по развертыванию наземных систем ПРО в Польше и Чехии, сообщает military.com 12 марта.

«Есть военные варианты, которые не связаны с вводом наших наземных войск в Крым. Мы могли бы вернуться назад и восстановить программу ПРО, которая была изначально», заявил бывший вице-президент США Дик Чейни (Dick Cheney).

Чем больше дальность действия разведывательной системы, тем выше необходимо располагать сенсоры для того, чтобы полностью использовать ее радиус действия. Это заставило компании Raytheon и Falck Schmidt Defence Systems объединиться и предложить мачтовую инфракрасную систему.

Данная система может устанавливаться на борту средних бронированных машин с целью повышения их ситуационной осведомленности и разведывательных возможностей, сообщила Armada International.

Согласно документам Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ, это случится через два года

К 2016 году северные регионы России должны будут проводить мониторинг местности с помощью дирижаблей, оснащенных тепловизорами, лазерными датчиками, радиолокаторами и видеокамерами. Их использование включено в "дорожную карту" "Инновационный транспорт Севера".

В 1925 г. профессор Н.Е. Жуковский разработал теорию ветродвигателя и организовал отдел ветряных двигателей в ЦАГИ. Тогда авиация и ветроэнергетика шли «нога в ногу». Для авиатора родная стихия – небо, воздушный океан. Но движение воздуха – ветер, это, скорее, для моряка. Самолеты под парусами не летают, и любой летчик или штурман воспринимает сильный боковой ветер как серьезную помеху при взлете либо посадке. Вместе с тем, ветер – это сокровищница энергетики.