Dassault

В ближайшее время авиастроительные концерны Boeing и EADS могут вступить в борьбу за новые тендеры на поставку самолетов-заправщиков следующего поколения, которые могут быть объявлены рядом стран. Ранее два гиганта уже сражались между собой за тендер, объявленный правительством США, и как известно, в этом сражении победу одержала компания Boeing с ее проектом самолета-заправщика KC-46.

Не секрет, что объем международного рынка вооружений и военной техники растет с каждым годом. По замечанию сотрудников Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), часть этого роста является следствием падения доллара – денежной единицы, в которой производятся все оценки. Тем не менее, экономическое положение позволяет, а военно-политические события в мире заставляют некоторые государства уделять больше внимания проблемам обороны.

Министерство обороны Катара заключило с швейцарской компанией Pilatus контракт на поставку 24 учебных самолетов PC-21, сообщает Flightglobal. Сумма сделки не уточняется. По данным на 2011 год, стоимость одного PC-21 составляла около 16 миллионов долларов. Таким образом, покупка 24 самолетов могла обойтись Катару в 384 миллиона долларов. Помимо самолетов Катар должен получить и наземный тренажер.

Американский авиастроительный концерн Boeing предложил Бразилии больший доступ к технологиям, использованным в истребителе F/A-18E/F Super Hornet, сообщает Aviation Week. По словам руководителя проекта Super Hornet в Boeing Майка Гиббонса (Mike Gibbons), Бразилия сможет производить широкую номенклатуру компонентов для F/A-18E/F и "других перспективных проектов" концерна.

Британская газета The Financial Times 7 июля опубликовала статью, где говорится о том, что европейская авиационная промышленность начинает создавать конкуренцию США в разработке и производстве современных беспилотных летательных аппаратов.

В начале июня-месяца Пакистан провел очередной учебно-испытательный пуск управляемой ракеты Hatf VII Babur. Причем этот пуск был далеко не первым в этом году. Пакистан в последние лет десять-пятнадцать стал придавать своему ракетному вооружению особое значение. Одновременно с этим пакистанские инженеры достигли определенных успехов в области ракетостроения и их творения вполне могут доставить проблем любой стране региона.

На международном салоне вооружений и военной техники Eurosatory, который прошел с 11 по 15 июня на севере Парижа (организуется раз в два года поочередно с авиасалоном в Ле Бурже), были представлены 1450 предприятий (две трети из них - международные компании), тогда как число посетивших его профессионалов достигло 50 000 человек из 130 стран (среди них оказались несколько сот начальников различных штабов). Кроме того, впервые в истории неправительственным организациям, которые критикуют непрозрачность оборонной промышленности и торговли оружием, запретили доступ на выставку.

12 июня разбился еще один самолет ВВС Пакистана, когда Dassault Mirage 5 упал недалеко от города Отал в провинции Белуджистан.

Согласно официальным сообщениям ВВС, самолет, который взлетел из порта города Карачи, выполнял обычный тренировочный полет. Оба пилота катапультировались и живы, самолет полностью поврежден и не подлежит ремонту. В прошлом месяце был потерян один Mirage 5 в восточной части провинции Белуджистан.

Когда сдавался в печать апрельский номер журнала Air International (вероятно, конец февраля — начало марта, полагает П.2), редакция этого журнала полагала, что контракт на поставку истребителя Rafale в ВВС ОАЭ близок к успеху. Заказ на 60 самолетов был бы хорошей новостью для любого производителя истребителей, полагают в Air International, но с учетом других хороших новостей для компании Dassault и самого Rafale, которые пришли из Индии, заказ из ОАЭ может придать этой программе новое дыхание. П.2 полагает небезынтересным опубликовать перевод обзорной статьи о ближайших перспективах французского истребителя.

10 июня британская газета The Mail без уточнения источника информации сообщила, что компания ВАЕ Systems готовит новое предложение для Индии в рамках тендера по закупке 126 самолетов на сумму почти 13 млрд ф. ст. Речь идет о снижении стоимости предлагаемых компанией истребителей Typhoon.