CVN-80

ВМС США дали оценочную стоимость трех тяжелых атомных авианосцев (АВТ) типа «Джеральд Р. Форд» CVN-78

Головной АВТ в настоящее время находится в стадии строительства в Ньюпорт Ньюсе (штат Вирджиния) на судостроительном заводе «Ньюпорт ньюс шипбилдинг», который принадлежит корпорации «Хантингтон Ингаллс Индастриз». По данным исследовательской службы конгресса США, этот корабль был закуплен Министерством обороны США в 2008 финансовом году.

Исследовательская служба Конгресса США подготовила новый отчет о ходе строительства первых трех тяжелых атомных авианосцев (АВТ) типа Gerald R.Ford - CVN-78, CVN-79 и CVN-80

Первый АВТ CVN-78 был закуплен министерством обороны США в 2008 финансовом году. Согласно оценкам ВМС США 2014 ф.г. закупочная стоимость головного корабля составит 12,829 миллиардов долларов в текущих ценах. Строительство АВТ CVN-78 было полностью профинансировано в 2008-2011 ф.гг. с учетом дополнительных инвестиций за этот 4-летний период.

Американский авианосец «Авраам Линкольн» (USS Abraham Lincoln CVN-72) не будет направлен на плановый ремонт из-за сокращения финансирования ВМС США. В марте 2011 западная пресса сообщала, что компания Northrop Grumman согласовала с ВМС США увеличение на 206.7 млн. долларов стоимости обслуживания авианосца «Авраам Линкольн» в рамках ранее заключенного контракта.

26 января на верфи Huntington Ingalls Industries в Ньюпорт-Ньюс на корпус будущего авианосца USS Gerald R. Ford (CVN-78) установлена внушительная конструкция «острова» весом 550 тонн. Этой операцией завершена сборка мега-блоков, начатой в декабре 2009 года. По этому случаю состоялась торжественная церемония с участием Сьюзен Форд Балис (Susan Ford Bales), дочери Джеральда Рудольфа Форда – 38-го президента США (1974-77 гг.).

В ходе Второй мировой войны США доказали, что не линкор, а авианосец является «самым главным кораблем». С тех пор лидерство Америки в этом классе кораблей является неоспоримым. Однако авианосец не имеет никакой боевой ценности, представляя собой лишь гигантскую плавучую мишень. Ценность авианосцу придает палубная авиация. Потенциальные возможности палубной авиации ведущих мировых держав и перспективы строительства авианосцев в России анализирует заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.

На военно-морской базе в Норфолке (шт.Вирджиния) 1 декабря состоялась церемония вывода из боевого состава ВМС США атомного многоцелевого авианосца (АВМА) CVN-65 «Энтерпрайз». На мероприятии присутствовали представители руководства ВМС США, бывшие члены экипажа, девять из двадцати трех командиров корабля.

1 декабря министр ВМС США Рэй Мабус (Ray Mabus) объявил, что третий авианосец класса «Джеральд Р. Форд», который в составе флота получит номер CVN-80, будет назван в честь первого в мире атомного авианосца «Энтерпрайз». Видеобращение министра ВМС США было показано во время церемонии вывода из состава флота CVN-65 Enterprise на военно-морской базе Норфолк (шт. Вирджиния).

Первый в мире атомный авианосец "Энтерпрайз" в воскресенье, 4 ноября, вернулся из своего последнего плавания в составе ВМС США. Как сообщает Associated Press, официально ВМС спишут авианосец 1 декабря, после чего с корабля начнут демонтаж реакторов и вооружения. По завершении вывода из эксплуатации "Энтерпрайз" пустят на металлолом.

Военно-морское ведомство США приняло решение о списании атомного авианосца Enterprise, находящегося в строю более 50 лет. Он был и пока остается самым длинным в мире военным кораблем, его длина составляет 342 метра. За время эксплуатации на корабле прошли службу более 100 тысяч американских моряков. Авианосец был участником Карибского кризиса, Вьетнамской войны, многих других больших и малых международных и локальных вооруженных конфликтов.

После 51 года безупречной службы авианосец USS Enterprise (CVN 65) 1 декабря будет выведен из состава флота в ходе церемонии, которая состоится 1 декабря на военно-морской базе Норфолк (шт. Вирджиния).