Куба

Этот вопрос все чаще задают себе многие руководители авиастроительных предприятий, авиакомпаний, производители комплектующих и материалов. Словом, все те, кто прямо или косвенно связан с отечественной авиацией. И не только. Весь оборонно-промышленный комплекс в условиях экономического кризиса волнует будущее реального сектора экономики, обеспечение условий его нормальной жизнедеятельности.

Продолжая тему "Стратегия развития предприятий российского авиакосмического комплекса в условиях экономического кризиса", мы обратились за комментариями к Начальнику аналитического Управления Государственной Думы РФ, Председателю Комитета ТПП РФ по развитию авиакосмического комплекса Александру Белоусову.

На саммите организации договора "Петрокарибе" президент Венесуэлы Уго Чавес сообщил участникам о предложении "АвтоВАЗа" построить в этой стране сборочный завод по производству автомобилей "Лада". Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.

Уго Чавес рассказал, что в первой половине 1990-х гг. у него была "Лада", на которой он проехал всю Венесуэлу, но после развода оставил машину бывшей жене. "Это хорошая, красивая, дешевая, народная автомашина", - подчеркнул Чавес.

За контракт на поставку самолетов в Непал

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) вошла в шорт-лист участников тендера на поставку самолетов для авиакомпании Nepal Airlines. По словам представителей российской компании, на тендер будут предложены самолеты Ил-96-300 и Ту-204-100.

Но в Воронеже серийный выпуск Ан-148 идет быстрее

Украинская авиакомпания "Аэросвит" подписала с Авиационным научно-техническим комплексом (АНТК) имени Антонова меморандум на поставку в течение трех лет десяти региональных самолетов Ан-148.

"Аэросвит" может купить десять Ан-148

Вчера авиакомпания "Аэросвит" подписала меморандум с АНТК им. Антонова на поставку в течение трех лет десяти региональных самолетов Ан-148. В "Аэросвите" не скрывают, что столь крупный заказ АНТК может получить в случае правительственной поддержки этой программы. Впрочем, как отмечают эксперты, при нынешних реалиях рынка такой заказ пока способно выполнить лишь воронежское ВАСО, которое уже заканчивает сборку первых двух серийных Ан-148, тогда как АНТК первый серийный Ан-148 собирает уже почти три года.

О том, как корпорация будет решать крайне сложные задачи, сумеет ли Россия наконец увеличить объемы гражданского судостроения, обозревателю "Времени новостей" Николаю ПОРОСКОВУ рассказал президент ОАО "ОСК" Владимир ПАХОМОВ.

Куба стала крупнейшим зарубежным эксплуатантом российской гражданской авиатехники. Об этом сообщил сегодня руководитель пресс-службы лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) Андрей Липовецкий. комментируя вылет накануне вечером на Кубу четвертого по счету самолета семейства Ту-204.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК), основной экспортер гражданских самолетов российского производства, передала в понедельник кубинской авиакомпании Cubana de Aviacion новый грузовой среднемагистральный самолет Ту-204СЕ, говорится в сообщении ИФК.

Глава ИФК Александр Рубцов о заводах, самолетах и кредитах

В прошлом году российский авиапром выпустил менее десяти гражданских самолетов. Гендиректор крупнейшей в России авиализинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) Александр Рубцов считает, что отрасли необходима "промышленная революция", не может привлечь кредиты дольше чем на два года и просит у государства 70 млрд руб.

В конце марта 2009 года военное ведомство Украины объявило о намерении вернуть в боевой строй единственную подводную лодку "Запорожье", доставшуюся Киеву после раздела Черноморского флота. Субмарина была передана украинцам в 1997 году. За это время ее неоднократно "ремонтировали", "продавали" и "разделывали на металлолом", но фактически судьба корабля до сих пор остается неясной. Недавно подлодка была переведена от причала 13-го судоремонтного завода ВМФ России и поставлена в плавучий док для ремонта. Через полтора месяца экипаж планирует начать загрузку аккумуляторных батарей и проведение швартовных испытаний.