Кредитование в России

Соединенные Штаты Америки прилагают активные усилия для восстановления экономического и военного потенциала своего союзника - Грузии, потерпевшей поражение в недавней войне с Россией.

В пятницу состоится внеочередное собрание акционеров АвтоВАЗа. На повестке дня рассмотрение поправки в устав компании, по которой не менее 10% ежегодной чистой прибыли будет направляться на выплату дивидендов по привилегированным акциям.

В ходе проведенных российско-кубинских переговоров в рамках работы правительственной делегации был подписан протокол о намерениях о дополнительной закупке восьми гражданских магистральных самолетов, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора - технический директор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." Юрий Островский.

Сегодня Хозяйственный суд г. Киева вынес решение относительно спора между Государственным инновационным финансово-кредитным учреждением (ГИФКУ), АНТК "Антонов" и Министерством промышленной политики. Суд отказал в удовлетворении иска ГИФКУ к АНТК и Министерству о взыскании с них солидарно 24 млн. грн. Об этом сообщают в пресс-службе юридической фирмы "Ильяшев и Партнеры", которая представляет интересы АНТК. Как сообщала ранее ЮФ "Ильяшев и Партнеры", в 1998 году Госиннофонд, правопреемником которого является ГИФКУ, заключил договор о финансировании приоритетной государственной программы разработки и сертификации пассажирского самолета АН-140.

Конфликт в Южной Осетии стал поворотным моментом для оборонно-промышленного комплекса ЮФО. Повысилась значимость регионального ОПК. Очевидно, что объемы финансирования военных заводов возрастут. Важно, что ОПК сохранил экономический потенциал. Хотя не все предприятия в состоянии выпускать конкурентоспособную продукцию, возможности для наращивания военных заказов имеются.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) определилась со схемой выведения из своей структуры двигателестроительных предприятий. Их акции будут выкуплены у РСК "МиГ" и перепроданы ОПК "Оборонпром". Схема позволит частично решить финансовые проблемы "МиГа", который получит за активы $244 млн. Но это лишь 14% задолженности компании.

Создание Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), призванной консолидировать жизнеспособные осколки некогда могучего отечественного авиапрома, близится к завершению. Сейчас на повестке дня завершение корпоративных процедур, которые позволят компании к 2010 году подготовиться к выходу на фондовую биржу. Одновременно ОАК пытается решать накопившиеся проблемы в финансовой и производственной сфере, определить для себя приоритеты в области гражданского и военного авиастроения. Об этом корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает президент ОАК Алексей Федоров.

Министерство промышленности и торговли (Минпромторг) РФ утвердило правила субсидирования процентной ставки по кредитам, представляемым в 2008-2010 годах дочерним обществам "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК).

Румынское правительство планирует одобрить приобретение 48 истребителей нового поколения для ВВС страны к ноябрю текущего года, сообщил в интервью агентству "Рейтер" министр обороны Теодор Мелешкану. Начальная стоимость программы закупки оценивается в 4 млрд евро (около 6 млрд дол). Однако, как разъяснил Т.Мелешкану, в зависимости от формы, сроков оплаты и условий финансирования, затраты могут возрасти на 50% - до 6 млрд евро.

Управление ФСБ по Нижегородской области завершило следствие по делу о поставках некачественных деталей для МиГов на нижегородский авиастроительный завод "Сокол". Эти детали в 2007 году стали причиной скандала, в ходе которого власти Алжира вернули предприятию купленные у него самолеты. Теперь двух сотрудников "Сокола" и главу компании-поставщика будут судить за мошенничество.