Кредитование в России

Арзамасский приборостроительный завод планирует к 2017 году удвоить объемы производства, доведя показатель до 12 млрд руб. Для этого, по оценкам компании, потребуется порядка 4 млрд руб. инвестиций. Кроме производства существующей номенклатуры военно-технической продукции — систем и блоков управления средствами ПВО и авиационного ракетного оружия завод намерен создавать и развивать производство компонентов для радиолокации. Эксперты полагают, что для удвоения объемов АПЗ придется постараться заключить новые контракты по линии гособоронзаказа.

Межрегиональное общественное учреждение «Институт инженерной физики» из подмосковного Серпухова занимается генерацией инновационных идей, внедрением разработок, не имеющих мировых аналогов, поэтому предстоящий Международный военно-технический форум «Армия-2015», который пройдет в подмосковной Кубинке с 16 по 19 июня, является прекрасной возможностью показать достижения и разработки института в области вооружения и военной техники. Институт инженерной физики является официальным партнером форума «Армия-2015»

Кто поставит 126 истребителей для ВВС Индии

Индийский тендер «Средний многоцелевой боевой самолет» (Medium Multi-Role Combat Aircraft, MMRCA), без сомнения, войдет в историю военной авиации. Прозванный острословами от авиационной экспертизы праматерью всех тендеров, он снискал славу «последней битвы» для истребителей четвертого поколения. Участвовали все ведущие страны-производители, кроме Китая. Приз был заманчивым — контракт на 126 самолетов общей суммой (на тот момент) 10,4 миллиарда долларов.

Концерн "Тракторные заводы" (КТЗ), долги которого, по неофициальной информации, достигают 60 млрд руб., в последние годы считался одним из наиболее проблемных машиностроительных активов в России. Еще в 2010 году его владельцы Михаил Болотин и Альберт Баков вынуждены были отдать акции ВЭБу в обмен на кредит. Сейчас долги КТЗ могут быть реструктурированы, и тогда актив вернется к бизнесменам. О договоренностях с ВЭБом и другими кредиторами и о том, насколько для концерна сейчас важны военные заказы, "Ъ" рассказал президент--гендиректор КТЗ Михаил Болотин.

Выставка HeliRussia’2015 принесла хорошие вести эксплуатирующим организациям, которые не только закупают и используют основную продукцию «Вертолетов России» - тяжелые и средние геликоптеры, но и имеют виды на отечественным машины среднего и легкого классов

Выступая перед журналистами в день открытия HeliRussia’2015, генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев сказал, что, по текущему состоянию, портфель заказов составляет 585 машин общей стоимостью 490 миллиардов рублей. В текущем году будет поставлено 244 вертолета.

"ГИСП — это прежде всего источник данных для принятия решений как правительством РФ, так и субъектами промышленности"

В XXI веке военные действия лишь отчасти происходят в физическом мире — большинство операций проводится в виртуальном пространстве. Есть прогнозы о том, что уже в ближайшие годы война как явление полностью переместится в сферу информационных технологий и окончательно приобретет вид кибервойны.

Первый построенный на Иркутском авиационном заводе ОАО "Корпорация "Иркут" учебно-боевой самолет Як-130, предназначенный для поставки ВВС Бангладеш, получил полную окраску ВВС этой страны. Самолет с заводским номером 130.12.02-0101, совершивший первый полет в Иркутске 29 апреля 2015 года и первоначально проходивший летные испытания в неокрашенном виде, теперь несет однотонную серую окраску с опознавательными знаками ВВС Бангладеш и бортовым номером "15101" ("короткий" номер - "101").

На ВДНХ завершил свою работу VIII Международный салон средств обеспечения безопасности «Комплексная безопасность - 2015». Как и в прошлые годы, форум представил насыщенные экспозиционную, деловую, конкурсную и демонстрационную программы. Салон проводился в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 15 июля 2013 года № 1221-р и представил результаты выполнения ряда решений Правительства Российской Федерации по стимулированию развития и внедрения передовых технологий в сфере безопасности, формирования новых подходов к решению проблем внедрения интегрированных систем безопасности государства и личности.

Одной из компаний, которые достигли успехов в организации высокотехнологичного бизнеса в России, является ОАО "Газпром космические системы" (ГКС). За двадцать лет компания выросла в крупного спутникового оператора, ведущего игрока на рынке космических телекоммуникационных услуг. О перспективах развития ГКС, а также о своем видении процессов, происходящих на рынке услуг спутниковой связи (УСС) "Интерфаксу-АВН" рассказал основатель и генеральный конструктор ОАО "Газпром космические системы" Николай Севастьянов.

Украина не принимает участие в создании российско-китайского вертолета, заявил в четверг глава украинской государственной службы экспортного контроля Юрий Терещенко. "Сообщения о якобы участии Украины в совместном китайско-российском проекте по созданию нового тяжелого вертолета, в частности, об установке на нем двигателей Д-136 украинской компании "Мотор Сич", не соответствуют действительности", - приводит его слова пресс-служба правительства.