Расположено по обе стороны экватора вдоль правого берега реки Конго. Столица: Браззавиль.
Танки мятежевойны
После окончания Второй мировой наиболее распространенным видом боевых действий на планете стала мятежевойна. Это явление было осмыслено и описано выдающимся военным теоретиком русского зарубежья Евгением Месснером еще в 60-х годах прошлого века, однако до начала нового, XXI столетия армии ведущих государств мира продолжали готовиться к масштабным сражениям образца 1941-1945 годов. И поэтому оснащались военной техникой, прежде всего бронетанковой, предназначенной главным образом для проведения крупных общевойсковых операций. Но войскам, привлеченным к выполнению контрпартизанских и контртеррористических задач, на этой технике приходилось участвовать совершенно в других боях. Вьетнам для США и Афганистан для СССР, кажется, отчетливо продемонстрировали, что армиям нужны принципиально новые бронированные машины. Однако на вооружение, к примеру, американских частей и подразделений они начали поступать лишь в ходе второй кампании в Ираке. К сожалению, у российских военнослужащих машин с повышенным уровнем противоминной защиты пока и вовсе нет.
Украина намерена поставить в ДРК 20 танков Т72 и тысячи единиц вооружения - агентство
Украина планирует поставить в Демократическую Республику Конго (ДРК) 20 штурмовых танков Т72, 100 грузовиков и тысячи единиц вооружения и боеприпасов, сообщило во вторник агентство Франс Пресс со ссылкой на текст документа, поступившего в Совет Безопасности ООН.
Россия может открыть в Конго авиационный завод
Россия может открыть в столице Демократической республике Конго городе Киншаса завод по обслуживанию самолетов типа Ан. Оно займется поддержанием и ремонтом 92 Анов, зарегистрированных в разных государствах Черной Африки.
Вся европейская рать
В товарищах пока согласья нет
В ЕС вернулись к идее создания собственных вооруженных сил. В начале третьего десятилетия существования мира, который сформировался после падения Берлинской стены, Испания, принявшая с 1 января 2010 года президентство в Евросоюзе, предлагает «дать бой» разногласиям и конфликтам, возникающим внутри нарождающегося «супергосударства». Речь идет прежде всего о несогласованной внешней, а также оборонной политике. Здесь ЕС пока напоминает персонажей известной басни о лебеде, раке и щуке.
Задержанный в Таиланде Ил-76 использовался Виктором Бутом
Структуры российского предпринимателя Виктора Бута, которого подозревают в крупномасштабной торговле оружием, использовали задержанный в Таиланде Ил-76 с 35 тоннами боеприпасов, гранат и ракет "земля-воздух" на борту, утверждает The Times со ссылкой на Стокгольмский институт исследования проблем мира.
Завершила свою работу выставка «Интерполитех-2009»
Завершил свою работу крупнейший полицейский форум – XIII Международная выставка средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех-2009». Организаторами выставки выступили Министерство внутренних дел Российской Федерации, Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству. Устроитель – Объединение выставочных компаний «Бизон».
Штурмовики Су-25 еще послужат
На пресс-конференции в ходе авиасалона МАКС-2009 главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин заявил, что штурмовики Су-25 будут составлять основу штурмовой авиации России еще долгие годы. "Разработчик Су-25 гарантировал увеличение срока эксплуатации этих штурмовиков до 40 лет и ресурс 4000 часов", - сказал он.
Russian Crazy на вертолетах
"Русские бьются" - компенсации платить не нужно
14 июля в Афганистане произошла очередная вертолетная трагедия: был сбит красавец гигант Ми-26Т.
Бизнес на войне: как мы торгуем оружием
Заработки Украины на оружии в 2004 году составили $400 млн., а в 2008-м — уже $800 млн.!
Париж встречает Ан-148
12 июня 2009 г. региональный реактивный самолет нового поколения Ан-148 перелетел из Киева в Париж для участия в международном аэрокосмическом салоне "Ле Бурже-2009", который пройдет в период с 15 по 22 июня 2009 г. Прибывший Ан-148 мировой авиационной общественности представят АНТК им. О.К.Антонова - разработчик самолета, авиакомпания "АэроСвит" - его эксплуатант и владелец этого Ан-148 -- ГК "Лизингтехтранс". До полета во Францию Ан-148 начал успешно осваивать авиамаршруты Украины. Со 2 июня 2009 г. он выполнил 14 регулярных рейсов, перевез 792 пассажира по воздушным путям, соединяющим Киев с Харьковом, Одессой и Симферополем.