ЦКБ МТ Рубин

В случае установки макета он будет сделан в масштабе 1:2 или 1:4

Макет или рубка атомной подводной лодки (АПЛ) проекта 941 "Архангельск" из серии самых крупных в мире субмарин класса "Акула" будут выставлены в подмосковном парке "Патриот". Об этом сообщил во вторник корреспонденту ТАСС официальный представитель оборонной судоверфи "Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске, где атомоход готовят к утилизации.

Объединенная судостроительная корпорация примет участие в 9-й Международной выставке сухопутных и военно-морских вооружений Defexpo India-2016, которая состоится 28-31 марта 2016 года в г. Квитоле (Индия, штат Гоа). Продукция предприятий ОСК будет представлена надводными кораблями и неатомными субмаринами различных классов.

Спущена на воду пятая подлодка, вооруженная ракетами "Калибр"

На петербургском судостроительном предприятии "Адмиралтейские верфи" в минувшую пятницу спустили на воду дизель-электрическую подводную лодку проекта 636.3 "Варшавянка". Уже известно, что субмарина отправится служить на Черноморский флот, а имя она получила "Великий Новгород". Подлодку удалось построить менее чем за 1,5 года - ее строительство началось в октябре 2014-го.

Проект неатомной подводной лодки 5-го поколения «Калина» разработан, но пока не утвержден в Минобороны, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на высокопоставленного представителя Военно-промышленного комплекса (ВПК). Ранее в тот же день заместитель главкома ВМФ РФ вице-адмирал Александр Федотенков сообщил журналистам, что строительство серии неатомных подводных лодок пятого поколения с воздухонезависимой энергетической установкой начнется в России уже в ближайшее время.

Две последние неатомные подводные лодки проекта 677 «Лада» – «Кронштадт» и «Великие Луки» – будут переданы ВМФ 2018-2019 годах. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил официальный представитель ОСК. Как напоминает агентство, в настоящее время головная лодка этого проекта «Санкт-Петербург» находится в опытовой эксплуатации.

Подводные силы Военно-морского флота России встречают свое 110-летие на пороге серьезного обновления корабельного состава и смены поколений подлодок, которое будет сопровождаться переходом к принципиально новым принципам подводного кораблестроения.

Работы будут проведены в соответствии с договором между РФ и США о сокращении и ограничении стратегических наступательных вооружений

Оборонная судоверфь "Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске в 2016 году выведет из строя ракетный комплекс самой крупной в мире атомной подводной лодки (АПЛ) проекта 941У "Архангельск". Работы будут проведены в соответствии с договором между РФ и США о сокращении и ограничении стратегических наступательных вооружений (СНВ), сообщили корреспонденту ТАСС в пресс-службе завода.

В XXI веке стыдно строить долго и дорого

Предприятия и организации не просто абстрактные места работы, где каждый из нас с той или иной отдачей, с удовольствием или без проводит за зарплату положенные по КЗОТу часы (в сумме – чуть ли не полжизни), принося большую или меньшую пользу, но градообразующие организмы, определяющие развитие региона. И относиться к ним нужно максимально бережно, всячески помогая, а не разрушая и не вмешиваясь лишний раз в их работу.

В общей сложности Черноморский флот получит шесть подводных лодок проекта 636.3 (шифр "Варшавянка")

Пятая дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 "Великий Новгород" будет спущена на воду в Санкт-Петербурге 17 марта, в преддверии Дня моряка-подводника, шестую субмарину "Колпино" планируется спустить в мае. Об этом сообщил ТАСС источник в Главкомате ВМФ РФ.

АО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» объявило запрос предложений по страхованию двух автономных необитаемых подводных аппаратов «Клавесин-2Р-ПМ». Максимальная цена контракта составляет 48 млн рублей. Договор должен покрывать риски гибели и повреждения вследствие ошибок в проектировании, а также при постройке, спуске на воду, проведении ходовых испытаний. Договор перевозки судна должен быть заключен «с ответственностью за все риски». Кроме того, будут застрахованы риски возникновения дополнительных расходов при выполнении судостроительных работ.