Расположен в Центральной и Восточной Азии. Столица: Пекин.
Китай
«Мы хотим стать российской компанией для российского рынка» — президент сектора «Энергетика» компании Alstom Филипп Коше
Энергетическая отрасль России в самом ближайшем будущем станет полем активной конкурентной борьбы между сразу несколькими крупными мировыми производителями оборудования
О том, какие игроки российского рынка потенциально могут стать партнерами Alstom, для чего иностранным компаниям нужны знания местных специалистов и на какие сектора энергетики Alstom делает основную ставку, корреспонденту РБК daily Ирине Лапеченковой рассказал президент сектора «Энергетика» компании Alstom Филипп Коше.
Первая партия двигателей Д-30КП-2 производства НПО "Сатурн" сдана китайскому заказчику
Первая партия двигателей Д-30КП-2 производства ОАО "НПО "Сатурн", изготовленная по контракту между ОАО "Рособоронэкспорт" и Китайской Народной Республикой, сдана китайскому заказчику. Подписание акта приемки 12 двигателей первой партии состоялось в ОАО "НПО "Сатурн" 16 октября 2012 года.
Самолеты "Ту" на мировом рынке
В 2011 году Внешнеторговому объединению "Авиаэкспорт" - ведущему экспортеру советской и российской гражданской авиатехники - исполнилось 50 лет. На протяжении многих лет одной из основных задач объединения являлось продвижение на мировой рынок самолетов "Ту".
Владимир Путин провел заседание Комиссии по вопросам военно-технического сотрудничества с иностранными государствами
На заседании обсуждались перспективы развития военно-технического сотрудничества с партнерами по группе БРИКС и Вьетнамом, особое внимание было уделено вопросам совершенствования договорной и правовой базы ВТС и повышению эффективности работы межправительственных комиссий.
Авианосцы нужны уже сегодня
Иначе Россия может оказаться на обочине развития флота
В перестройку некоторым российским офицерам инженерного профиля удалось по приглашению ВМС США побывать в военно-морской базе (ВМБ) «Норфолк». Знакомство с ней показало, что пирсы, к которым швартуются американские авианосцы (АВ), находятся рядом с мощнейшими ремонтными цехами, их наши специалисты охарактеризовали как нормальный судоремонтный завод, по мощности превосходящий отечественный завод в Росте (пригород Мурманска).
Второе место по экспорту НАПЛ
Среди основных стран-экспортеров на рынке неатомных подводных лодок (НАПЛ) лидирует Германия (48 процентов)
Наша страна занимает второе место (37). У Франции – семь, у Китая – пять, у Великобритании – три. Количество стран, имеющих подводные лодки в составе ВМС, постепенно увеличивается, несмотря на рост стоимости ВВТ. На рынке военно-морской техники преобладают предложения НАПЛ водоизмещением преимущественно 1500–2000 тонн.
Военные расходы стран Азии резко выросли
Военные расходы ведущих держав Азии во главе с Китаем резко возросли за последнее десятилетие, сообщает американски исследовательский центр Center for Strategic and International Studies (CSIS). Оборонный бюджет Китая и трех других крупнейших стран Азии удвоился за последние 10 лет, превысив в 2012 году расходы на оборону европейских стран.
Без помощи извне
Гражданская война в Сирии растянется на несколько лет
Гражданская война в Сирии может затянуться на несколько лет, дестабилизируя положение на Ближнем Востоке: войска президента Башара Асада не могут справиться с вооруженной оппозицией, а той, в свою очередь, не хватает сил для захвата ключевых городов.
Китайские истребители J-15 начали летать над палубой авианосца
Китайские интернет-сайты начали публиковать фотографии пролетов истребителей-бомбардировщиков J-15 над палубой авианосца, сообщает агентство UPI. Неясно, когда сделаны эти фото, но эти снимки пока не публикуются на официальном веб-сайте министерства обороны или государственных СМИ Китая. Следующим шагом следует ожидать посадку и взлет палубных истребителей с борта первого китайского авианосца «Ляонин».
Борт для двоих
Россия просит Евросоюз подставить крыло "Суперджету"
Европа должна поучаствовать в продвижении нового российского самолета SuperJet 100 на зарубежные рынки. Такое сотрудничество вполне логично, считают в минэкономразвития. Воздушное судно создавалось в тесной кооперации с европейскими компаниями. Поэтому продвижение самолета не может быть делом одной только России.