Китай

Российская Ассоциация вертолетной индустрии 2 сентября 2017 года сообщила, что компания "Русские Вертолетные Системы" (РВС) получила очередной вертолет "Ансат" с медицинским модулем. Новый вертолет произведен Казанским вертолетным заводом холдинга "Вертолеты России", а его медицинский модуль выпущен Казанским агрегатным заводом. Вертолет является одним из шести поставляемых по контракту с Государственной транспортной лизинговой компанией от 2016 года для реализации программы по развитию санитарной авиации в России. Вскоре вертолет направится в Курганскую область, где будет привлечен к выполнению авиамедицинских работ.

В бразильском Сан-Паулу, десятом по величине городе мира, протяженность пробок на дорогах по пятницам достигает 180, а иногда и 300 км. Схожая ситуация во всех мегаполисах планеты – люди остро нуждаются в воздушном городском транспорте и несколько ведущих компаний готовы со дня на день его запустить. Коренной перелом ожидается уже в ближайшие несколько лет.

В новом учебном году компания "Гражданские самолеты Сухого", Объединенная авиастроительная корпорация и Московский авиационный институт в партнерстве с Шанхайским транспортным университетом (г. Шанхай, КНР) начали обучение по корпоративным англоязычным магистерским программам по направлениям "Проектирование конструкций из композиционных материалов" и "Технологии управления жизненным циклом изделия".

Роботы и искусственный интеллект все шире проникают в нашу жизнь. Смогут не только управлять полетом или выигрывать в шахматы, но и принимать решения, как настоящая электронная личность. Какими правами будет обладать такой интеллект? Резолюция, принятая Европарламентом несколько месяцев назад, предусматривает, что специализированное агентство по робототехнике и искусственному интеллекту будет заносить умные машины в особый реестр. А что еще?

Заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин и вице-премьер Госсовета Китая Ван Ян в ходе встречи в Волгограде обсудили сотрудничество обеих стран в космической, авиационной сферах и сфере атомной промышленности. Об этом Рогозин написал на своей странице в Facebook.

Научный руководитель ГосНИИ авиационных систем рассказал, по каким направлениям будет вестись дальнейшее развитие боевой и гражданской авиации

О том, по каким направлениям будет вестись дальнейшее развитие боевой и гражданской авиации, рассказал "Интерфаксу" научный руководитель Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ГосНИИАС, входит в состав НИЦ "Институт имени Жуковского") первый заместитель генерального директора академик Евгений Федосов.

Американские эксперты сравнили перспективные разработки в области гиперзвукового вооружения, которые ведут Россия и США. Речь идет об оружии, способном достигать скорости выше Маха 5 (Мах 1 или 767 миль в час - это скорость распространения звука в воздушной среде на малой высоте при 20 градусах Цельсия).

ТАСС рассказывает об экспортном потенциале российских танков Т-90, их боевых возможностях и достоинствах

На прошедшем Международном военно-техническом форуме "Армия-2017" стало известно о заключении крупного контракта на поставку российской бронетанковой техники в Ирак.

Наращивание системы ПРО THAAD вблизи российских границ может поставить вопрос о военном ответе Москвы, заявил замглавы МИД Сергей Рябков. Он подчеркнул, что Москва не скрывала негативного отношения к этим планам, реализация которых сейчас ускорилась.

Как сообщают китайские ресурсы, разработчик и строитель советских авианосцев Валерий Бабич приехал в Китай и теперь будет работать в НИИ Специального кораблестроения в Циндао. Валерий Бабич является инженером-судостроителем, до 1991 года работал начальником конструкторского бюро в отделе главного конструктора Черноморского судостроительного завода в Николаеве по авианесущим кораблям и наземному комплексу испытаний корабельной авиации НИТКА.