ЧФ

ОСК претендует на один из активов порта

Государственная Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) предложила создать базу ремонта Черноморского флота ВМФ на основе Новороссийского судоремонтного завода (НСРЗ). Сейчас завод входит в Новороссийский морской торговый порт, подконтрольный "Транснефти" и группе "Сумма", но используется как грузовой терминал.

Силам поисково-спасательного обеспечения Военно-морского флота России до конца года будут поставлены четыре водолазных катера нового поколения с подводными роботами на борту, сообщил Интерфакс-АВН со ссылкой на представителя управления пресс-службы и информации Минобороны РФ. В данный момент четыре водолазных рейдовых катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 проходят государственные испытания на Новороссийской военно-морской базе и будут приняты в состав Черноморского флота до конца 2013 года.

Закладка четырех катеров проекта 23040 состоялась в июне 2013 года. Первый катер проекта (РВК-764) был спущен на воду 17-го, второй (РВК-762) ─ 24 сентября, а третий и четвертый (РВК-767 и РВК-771) ─ 15 октября 2013 года. В общей сложности, по контракту от марта 2013 года, в интересах Министерства обороны России должны быть построены 16 катеров такого типа.

Спецстрой России завершил строительство ряда важнейших объектов «Военной гавани» в Цемесской бухте города-героя Новороссийска в рамках ФЦП «Создание системы базирования Черноморского флота на территории Российской Федерации на 2005-2020 годы», сообщила пресс-служба Спецстроя России.

Подлодки и ракеты нужны для флота вместе, а не сами по себе - напомнил их создателям Владимир Путин

Ракеты и подлодки нужны для ВМФ России не сами по себе, а как единый комплекс современного вооружения - с заявленными и подтвержденными во время государственных испытаний характеристиками. Это, пожалуй, главный мотив совещания по вопросам развития ядерных подводных сил России, которое провел в Сочи президент и Верховный главнокомандующий Владимир Путин.

В информационном агентстве ИТАР-ТАСС состоялась пресс-конференция заместителя Министра обороны Российской Федерации Анатолия Антонова, на которую были приглашены представители ведущих средств массовой информации. В фокусе беседы находились вопросы, касающиеся наиболее актуальных аспектов развития международного военного сотрудничества.

В ожидании перспективной техники российские морпехи перевооружаются на БТР-82А. Как мы уже сообщали, ранее бригады морской пехоты Северного и Тихоокеанского флота уже получили улучшенные БТР-80. Эти машины являются как-бы переходной моделью к "восемьдесятвторым", у них осталось прежнее вооружение, но их прицелы, например, унифицированы с теми, что стоят на БТР-82.

Петербургское судостроительное предприятие «Адмиралтейские верфи» 28 ноября 2013 года спустило на воду первую дизель-электрическую подводную лодку проекта 636.3 «Варшавянка» для Черноморского флота России «Новороссийск», сообщает ИТАР-ТАСС. Еще две подводные лодки этого же проекта ─ «Ростов-на-Дону» и «Старый Оскол» ─ в настоящее время находятся на «Адмиралтейских верфях» на разных стадиях строительства.

Выполнение государственного оборонного заказа зависит от степени сотрудничества военных и производителей

На пресс-конференции, посвященной выполнению гособоронзаказа-2013, заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов отметил положительные тенденции в исполнении программы перевооружения всех видов и родов войск. Но чуть позже признал, что военное ведомство и оборонно-промышленный комплекс столкнулись с существенными трудностями, которые ставят под угрозу эффективность затраченных усилий.

Дизель-электрическую подводную лодку проекта 636 «Новороссийск» спустят на воду на Адмиралтейских верфях 28 ноября, сказал вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по гособоронзаказу и ВТС Игорь Пономарев. «Новороссийск» – первая из шести лодок, заказанных для Черноморского флота.