ЧФ

Командование ВМФ России приняло окончательное решение о строительстве шести дизель-электрических подлодок проекта 636 "Варшавянка" для Тихоокеанского флота (ТОФ), сообщил журналистам замглавкома ВМФ вице-адмирал Александр Федотенков. Замглавкома флота сегодня посетил "Адмиралтейские верфи". Он принял участие в церемонии спуска на воду последней из шести "Варшавянок" для Черноморского флота — она названа "Колпино".

Интенсивность морских походов кораблей Черноморского флота (ЧФ) и Каспийской флотилии выросла возросла в 1,7 раза, сообщила пресс-служба Южного военного округа (ЮВО). "Корабли Черноморского флота и Каспийской флотилии при выполнении учебно-боевых задач в море в 2016 году прошли свыше 197 тысяч морских миль (более 366 тысяч километров). Наплаванность надводных кораблей и подводных лодок (время, проведенное в море) составила свыше 2,3 тысячи суток, что превысило показатели прошлого года в 1,7 раза", — говорится в сообщении.

Серия дизель-электрических подлодок "Варшавянка" для Тихоокеанского флота РФ будет строиться на "Адмиралтейских верфях", однако один из заказов может получить Амурский судостроительный завод, сообщил журналистам во вторник президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.

Новый полигон ВКС на полуострове позволяет отработать новую тактику применения новейших вооружений

Новый полигон Воздушно-космических сил России Чауда в Крыму станет уникальной площадкой по круглогодичной подготовке летчиков фронтовых бомбардировщиков Су-24М, дальних бомбардировщиков Ту-22М3 по практическому применению ракетно-бомбового вооружения против морских и береговых целей.

Дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 (06363) (по классификации НАТО - Improved Kilo) является развитием проекта 877 "Палтус" (или "Варшавянка")

30 мая 2016 г. в Санкт-Петербурге на предприятии "Адмиралтейские верфи" запланирован спуск на воду дизель-электрической подводной лодки Б-271 "Колпино" проекта 06363, предназначенной для Черноморского флота ВМФ России.

Портал Business Insider опубликовал подборку "наиболее грозных" систем вооружения, которые применяет армия России. В состав подборки вошли ракетный корабль "Бора", ЗРК "Панцирь-С1", подлодка "Новороссийск", истребитель МиГ-35, ЗРК "Бук-М", РС-24 "Ярс", бомбардировщик Ту-160, танк Т-90, подводные лодки "Борей", вертолет Ми-28, ЗРК С-300.

Бойцы Национальной гвардии РФ примут участие в российском этапе Армейских международных игр-2016, сообщает в пятницу временный информационный центр нового силового ведомства. "Команды войск национальной гвардии будут представлены в пяти конкурсах: "Отличники войсковой разведки" (соревнование разведчиков в Новосибирске), "Эльбрусское кольцо" (конкурс горных подразделений в Кабардино-Балкарии), "Верный друг" (испытание для кинологов в Дмитровском районе Московской области), "Армейский запас" (этап для специалистов продовольственной службы в городе Вольске Саратовской области)", — говорится в релизе.

Минобороны отложило решение вопроса о дальнейшей судьбе трех недостроенных фрегатов проекта 11356 для ВМФ РФ до 2018 года, пишут «Известия». Строительство фрегатов было остановлено из-за непоставки украинских силовых установок. Как сообщил «Известиям» гендиректор ПСЗ «Янтарь» Эдуард Ефимов, в настоящий момент финансирование работ заказчиком приостановлено. Завод ведет достройку кораблей за счет собственных средств для того, чтобы хотя бы освободить стапельные места под строительство других судов.

Минобороны решило не продавать Индии недостроенные корабли, а дождаться создания для них двигательных установок российского производства

Минобороны отложило решение вопроса о дальнейшей судьбе трех недостроенных фрегатов для Военно-морского флота до 2018 года. Строительство фрегатов проекта 11356 было остановлено из-за непоставки украинских силовых установок. Как сообщил «Известиям» гендиректор прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» Эдуард Ефимов, в настоящий момент финансирование работ заказчиком приостановлено.

Современная подводная лодка представляет плод длительной эволюции и соединение высоких технологий из различных областей науки и техники. Создание «потайных судов» для военного применения под силу лишь нескольким промышленно развитым государствам. Сегодня атомные субмарины строятся в США, Великобритании, Франции, России, Китае и Индии, причем первые три страны на определенном этапе отказались от развития линии подлодок с классической силовой установкой, предпочтя сконцентрировать усилия на ключевом направлении.