Канада

Российская бронетехника будет востребована на долгосрочную перспективу

В настоящее время происходит переоценка роли и места бронированных боевых машин в общей системе вооружения. Получила распространение теория, согласно которой основной боевой танк (ОБТ) на нынешней войне не нужен вообще. Но события в Ираке и ряд локальных конфликтов доказали, что ОБТ имеет как достаточное для большинства операций вооружение, так и защиту. В связи с этим представляем вниманию читателей газеты «Военно-промышленный курьер» долгосрочный прогноз стоимости танков и численности боевого состава бронесил стран мира.

Команда испытателей Королевских ВВС Канады с начала августа приступила к выполнению тренировочных полетов на морских вертолетах Sikorsky CH-148 Cyclone, временно базирующихся на авиабазе Ширвотер (Новая Шотландия, Канада). Как сообщается, полеты начались, несмотря на нежелание канадских властей официально принимать вертолет на вооружение до его полного соответствия операционным требованиям.

В конце 2014 года начнет работу первое в России сборочное производство иностранных самолетов для малой авиации, пишут во вторник "Ведомости" со ссылкой на представителя ассоциации региональной и малой авиации Вячеслава Илюшина. Первой авиаиномаркой собираемой на территории России станет анло-канадский DHC-6 Twin Otter, который будет выпускать компания "Витязь", ставшей первым резидентом особой экономической зоны Ульяновска.

2 августа 2013 года второй Sukhoi Superjet 100 авиакомпании Interjet по завершению кастомизации и технической приемки выкатили из ангара SuperJet International в Венеции, и самолет вылетел из аэропорта Марко Поло (Венеция) к месту базирования в Толуку (Мексика). SSJ100 с серийным номером 95024 является вторым самолетом, который будет передан стартовому заказчику на западном рынке - мексиканской авиакомпании Interjet.

Опенсорсный самолёт в настоящее время разрабатывается в Канаде и будет выпущен в 2015 году

Чтобы завершить этот проект, канадские дизайнеры планируют обратиться к возможностям краудфандинга. Целью проекта «Maker Plane» является разработка маленького двухместного самолёта, который может быть квалифицирован как лёгкое спортивное воздушное судно, и будет доступным, безопасным и простым в управлении.

Министерство обороны США достигло предварительной договоренности с американской компанией Lockheed Martin о поставке истребителей F-35 Lightning II шестой и седьмой партии мелкосерийного производства. Как сообщает Defense News, в общей сложности военные намерены купить 71 боевой самолет. Истребители будут заказаны для США, Австралии, Италии, Норвегии и Великобритании.

По словам руководителя программы конвертопланов V-22 Osprey полковника Корпуса морской пехоты США Грегори Масиелло (Gregory Masiello), Бразилия находится среди стран, которые заинтересованы в приобретении машин этого типа. Он назвал количество – 10 единиц. Это заявление полковник сделал в прошлом месяце незадолго до подписания контракта КМП и ВВС США о закупке дополнительной партии конвертопланов в количестве 99 единиц на сумму около 6,5 млрд долл.

В июне 2013 г. авиастроительные компании мира получили заказы на поставку 801 нового самолета, при этом были отменены предыдущие заказы на 13 авиалайнеров, также поступили заявки на замену 30 воздушных судов, заказанных ранее. Безусловно, столь высокие цифры июня месяца объясняются проведением международного авиасалона Paris Airshow 2013, который традиционно является местом подписания крупных контрактов.

Президент США хочет запустить новый тур переговоров с Россией

В первой декаде июля три американских конгрессмена предложили внести поправки в закон о финансировании мероприятий по развитию энергетических ресурсов и водоснабжения США в будущем финансовом году. Парламентарии хотят запретить администрации Белого дома принимать решения о сокращении ядерных сил.

Канадская Bombardier, выпускающая бизнес-джеты для топ-менеджеров крупных компаний, решила заработать на сокращении оборонных расходов по всему миру. Авиапроизводитель намерен переделывать свои лайнеры в специализированные самолеты для военных нужд - противолодочные, разведывательные и спасательные. Компания рассчитывает, что военные будут не против сэкономить, покупая уже готовые к полетам самолеты, а не разрабатывая собственные с нуля.