Канада

В Жуковском можно было увидеть высший пилотаж самолетов, высокие технологии и новый космический корабль

Одиннадцатый по счету Международный авиационно-космический салон принес немало приятных сюрпризов и показал великолепную воздушную программу, которую лишь слегка подпортила ненастная погода.

Международный авиакосмический салон МАКС-2013, проходивший на прошлой неделе в Жуковском, по общей сумме заключенных контрактов превысил свой рекорд двухлетней давности. Участники нынешней выставки подписали соглашений более чем на 12 млрд долларов (а было меньше 10 млрд). Впрочем, куда важнее другое: структура продаж российского авиапрома за последние два года кардинально изменилась.

На авиасалоне МАКС завершилась деловая программа и открылся первый день показов для публики

Деловая программа авиасалона МАКС-2013 завершилась, в ее рамках заключено контрактов на сумму около $16 млрд, из них $12 млрд пришлись на покупку и обслуживание российских самолетов.

Деятельностью и проектами Московского авиационного института (национального исследовательского университета) заинтересовались иностранные коллеги. В четверг, 29 августа, ректор МАИ Анатолий Геращенко, проректора по научной работе Вячеслав Шевцов и Виталий Микнис, а также декан факультета "Авиационная техника" Александр Ефремов сели за стол переговоров с представителями старейшего канадского вуза - Университета Макгилла. Встреча происходила на Международном авиационно-космическом салоне "МАКС - 2013".

Авиастроительные компании в ходе деловой части мероприятий авиасалона МАКС-2013 в подмосковном Жуковском заключили контракты на поставку новой авиатехники на сумму свыше 15,7 млрд долларов. В эту сумму не входит ряд лизинговых контрактов на поставку авиакомпаниям ранее заказанных самолетов и вертолетов.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и авиакомпания Red Wings подписали на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 меморандум о поставке в лизинг10 самолетов Ту-204СМ, 10 самолетов МС-21 и 10 самолетов Q400. Начало поставок самолетов Ту-204СМ намечено на 2014 год. Поставка первого самолета МС-21 должна состояться в 2019 году. Поставки самолетов Q400 могут начаться после завершения первой стадии локализации производства в России, то есть после 2015 года.

В рамках проходящего в подмосковном городе Жуковский авиасалона МАКС-2013, компания AgustaWestland впервые показала российской публике свой самый большой вертолет - AW101VVIP, который в течении четырех дней демонстрировался на статической стоянке и выполнил несколько демонстрационных рейсов.

Канадская компания подписала с "Ростехнологиями" соответствующий меморандум о взаимопонимании

Второй день международного авиасалона в Жуковском ознаменовался подписанием Меморандума о взаимопонимании между госкорпорацией "Ростехнологии" ("Ростех") и канадской Bombardier Commercial Aircraft. Документ подтверждает заявленное еще несколько лет назад намерение создать совместное предприятие по сборке турбовинтовых пассажирских самолетов на территории России.

Российская корпорация "Иркут" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) и канадская компания Bombardier подписали соглашение о намерениях по сотрудничеству в послепродажной поддержке эксплуатантов перспективных российских самолетов МС-21. "Документ предусматривает намерения по организации сотрудничества в сфере послепродажной поддержки лайнеров МС-21 за пределами России с использованием собственной инфраструктуры поддержки клиентов компании Bombardier, а также сети ее партнеров", - сообщили в "Иркуте".

Бывший президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), а ныне управляющий директор по авиационным проектам "Ростеха" Алексей Федоров может стать руководителем нового направления авиастроительного направления компании. Его первым проектом станет локализация в России производства лайнеров канадской компании Bombardier Q400.