C-130

Офсетные сделки как инструмент эффективных оружейных продаж

Крупнейшие мировые экспортеры продукции военного назначения часто пользуются официальным механизмом офсетных сделок, которые представляют собой своего рода «благодарность» за заключение дорогостоящих контрактов. Анализ офсетных обязательств оборонных предприятий провели газета The Financial Times и информационное агентство Jane’s.

В статье Al J Venter "Mercenaries in Africa", опубликованной в октябрьском номере журнала "Air Forces Monthly", приводятся интересные детали предшествовавшие иностранной интервенции в Мали для противодействия операциям "Аль-Каиды" и туарегов. В начале этого года в Мали французским войскам пришлось столкнуться с целеустремленными вооруженными формированиями, оснащенными современным оружием, похищенным из Ливии.

В ходе авиасалона «Dubai Airshow 2013» (проходит 17-21 ноября в Дубае, ОАЭ) европейский концерн Eurocopter экспонирует не только свои новейшие гражданские модели EC175, EC145 T2, AS350 B3 и EC130, но и военные вертолеты EC725 и NH90. EC175 и EC145T2 представлены в версиях для корпоративного использования – впервые на Ближнем Востоке.

Компания Rolls-Royce поставила 1500-й турбовинтовой двигатель AE 2100 для установки на транспортный самолет Lockheed Martin C-130J Super Hercules, который должен войти в состав ВВС США в 2014 году. Эта веха демонстрирует продолжающийся успех надежного самолета и его силовой установки. Более 300 четырехдвигательных самолетов этой модификации, способных выполнять 16 различных миссий, поставлены 15 странам мира.

Компания Airbus Military впервые представит свой военно-транспортный самолет А400М на Международной авиакосмической выставке Dubai Air Show-2013, сообщает flightglobal.com 16 ноября. Компания передала два первых самолета в состав ВВС Франции, Турция готова принять свой первый А400М (из 10 заказанных), на очереди Бельгия, Германия, Люксембург, Испания и Великобритания (все эти страны — участники программы), а также первый экспортный покупатель Малайзия.

Современные самолеты эффективны и дороги, поэтому много их не надо

Американское аналитическое агентство «Форкаст Интернешнл» (Forecast International – FI) прогнозирует, что в ближайшие десять лет производство военных самолетов будет сокращаться, в основном европейской и американской продукции. Дело в том, что нынешние изделия военно-промышленных комплексов развитых стран достигли высокого уровня цены, качества и способности выполнять широкий круг задач, к тому же они легко модернизируются, поэтому больших объемов производства не требуется.

Катар начал процесс закупки новых истребителей для замены своего небольшого парка боевых самолетов Dassault Mirage 2000-5, сообщает flightglobal.com 8 ноября. В настоящее время на вооружении ВВС страны состоят 9 одноместных истребителей Mirage 2000-5EDA и 4 двухместных Mirage 2000-5DDA (поставлены в 1997 году).

В настоящее время Индия является крупнейшим импортером оружия в мире и есть все основания полагать, что в ближайшие годы и даже десятилетия ситуация вряд ли изменится. Традиционно Индия больше остальных стран закупала российское вооружение, и костяк ее воздушных, морских и сухопутных сил составляют именно образцы военной промышленности России.

Начальник Генерального штаба Вооруженных сил Франции адмирал Эдуар Гийо принял участие в церемонии открытия нового ангара для трех вертолетов «Газель», переданных ВВС Нигера из состава ВС Франции. По информации веб-сайта Министерства обороны Франции, церемония состоялась 17 октября на 101-й авиабазе ВВС Нигера, расположенной рядом с международным аэропортом «Ниамей-Диори Хамани». Стоимость ангара, строительство которого финансировалось французским правительством, оценивается в 567 тыс. дол.

Компания «Элта системз» (Elta Systems), подразделение «Израэль аэроспейс индастриз» (Israel Aerospace Industries – IAI), заключила контракт с неназванным заказчиком на поставку БРЛС EL/M-2022. Как сообщает Flightglobal.com, поставляемые БРЛС предназначены для модернизации нескольких самолетов морской патрульной авиации страны-заказчика. Оценочно, стоимость одной станции EL/M-2022 варьируется в пределах 1,5-2,0 млн дол.