Бук-M3

В последние годы Китай пытается делать рывок в области создания современных боевых кораблей, взяв за основу американские эсминцы «Арли Берк» и информационно-боевую систему «ИДЖИС» (AEGIS), то есть стремится строить корабли с развитой системой ПВО и ПРО.

Авиационную промышленность порой называют «содружеством крылатых»

Здесь особенно важны сотрудничество предприятий и проверенные временем связи, которые помогают сообща защищать интересы отечественного авиапрома.

Наши корабли становятся серийными и многоцелевыми

Начало 2012 года ознаменовано важными событиями для российского Военно-морского флота и отечественного судпрома. В феврале состоялась закладка сразу трех боевых надводных кораблей основных классов: «Адмирала Головко» – третьего фрегата проекта 22350, «Адмирала Макарова» – такого же по счету фрегата усовершенствованного проекта 11356, «Гремящего» – корвета усовершенствованного проекта 20385. Начато строительство «Громкого» – седьмого корвета проекта 20380. Вся эта эскадра предназначена не на экспорт, как мы уже привыкли, а для ВМФ России.

Председатель КНР Ху Цзиньтао на недавнем совещании с высшим военным руководством Народно-освободительной армии Китая (НОАК) приказал командованию флота "готовиться к войне". Надо отметить, что использованное председателем выражение можно перевести как "военный конфликт", или "военное столкновение".

Средства противовоздушной обороны должны быть приоритетными

Поводом для настоящей статьи послужила публикация в «Независимом военном обозрении» от 18 ноября 2011 года статьи А.Д.Гаврилова с названием «На задворках войсковой ПВО: в чем причина ее провала». Прежде всего хотелось бы высказать признание автору за то, что он поднял эту тему в печати, и за надежду, что это является единственной целью публикации. Но об этом чуть ниже.

Анализируя имеющуюся в открытой прессе информацию о планах закупки вооружений в рамках ГПВ 2011–2020 годов и о содержании программы ГОЗ, нельзя не опечалиться и без того незавидной судьбой войсковой ПВО.

Пока околофлотская общественность спорит о целесообразности и пользе десантных кораблей типа «Мистраль», пока готовится их производство, на заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге тихо, мирно и спокойно строят корабли другого класса.

ОАО НПП "Старт" образовано 60 лет назад. Сегодня предприятие входит в ОАО "Концерн "Авиационное оборудование" (входит в ГК "Ростехнологии"). За время своего существования "Старт" разработал, произвел и испытал большое количество образцов военной техники и вооружения. Более 300 образцов приняты на вооружение МО РФ.

Российский Военно-морской флот нуждается в быстром пополнении – прежде всего фрегатами и корветами, способными выполнять широкий круг задач. Затруднения, возникшие при строительстве современных кораблей, вынуждают обращаться к проверенным решениям. Таким, например, как фрегат проекта 11356.

Беларуси следует «создать более сильный щит противоракетный». Об этом заявил президент Александр Лукашенко, отвечая на вопросы парламентариев после выступления с ежегодным посланием 21 апреля.