Бразилия

Герои России – те люди, которыми по праву должна гордиться наша Родина. Одним из доблестных ее сынов является генерал-лейтенант Леонид Иванович Щербаков, член российской ассоциации героев, один из инициаторов создания международной организации героев, Академик Международной академии системных исследований (МАСИ). В эксклюзивном интервью «Оружию России» Леонид Иванович размышляет о России, отечественном оборонно-промышленном комплексе и в подробностях рассказывает о своей судьбе и подвиге!

Бразильская компания Embraer отказалась от планов по созданию нового узкофюзеляжного самолета и приняла решение о ремоторизации самолетов E-170 и E-190 к 2018 г., также анализируется возможность удлинения фюзеляжей этих моделей. В программу ремоторизации Embraer рассчитывает инвестировать около $2 млрд. Таким образом, бразильский авиастроитель решил не посягать на дуополию Boeing и Airbus на рынке узкофюзеляжных самолетов в отличие от канадской Bombardier, чьи лайнеры CSeries могут составить незначительную конкуренцию самолетам A320 и 737NG.

Завершился визит в Бразилию исполнительного директора «Навантии» Луиса Качо, в ходе которого были проведены переговоры с руководством Минобороны, МИД, ВМС и ОПК с целью поддержки предложения в рамках программы PROSUPER.

ОАО «Корпорация «Иркут» официально подтвердила поставку первых трех учебно-боевых самолетов Як-130 Алжиру. Первая партия в количестве трех машин 29 ноября доставлена в Алжир из Иркутска на борту транспортного самолета Ан-124. До конца года все машины из состава законтрактованной ВВС Алжира партии (16 ед.) планируется доставить заказчику, сообщает пресс-служба НПК «Иркут».

Устаревшие на первый взгляд дизель-электрические лодки (ДЭПЛ или ДПЛ) еще долго будут оставаться единственной дешевой и удобной альтернативой атомным. Для справки напомним, что только две страны, имеющие или строящие подводные лодки, отказались от дизель-электрических: США и Великобритания. Россия, Китай и Франция (к ним до конца года должна присоединиться Индия, получающая российскую атомную лодку К-152 «Нерпа») имеют смешанный подводный флот, состоящий и из атомных, и из дизельных лодок.

Командование ВС Аргентины рассматривает возможность формирования легкой механизированной бригады, оснащенной колесными бронетранспортерами «Гуарани».

В октябре 2011 г. авиастроители получили в общей сложности заказы на 257 новых самолетов, при этом поступили предложения об обмене 129 лайнеров. Одним из крупнейших контрактов прошедшего месяца стал заказ со стороны австралийской авиакомпании Qantas на 110 узкофюзеляжных самолетов семейства Airbus A320.

Бразильская авиастроительная компания Embraer выбрала компанию Hispano-Suiza (Группа Safran) в качестве поставщика системы электроснабжения, а также системной интеграции всей электроэнергетической установки будущего военно-транспортного самолета KC-390, осуществляющего дозаправку топливом в воздухе.

Министр обороны Перу Даниэль Мора объявил о намерении организовать на территории страны производство комплектующих и окончательную сборку турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов.

Как говорится в новом докладе ASDReports.com, в мире в период 2011-2021 годов на приобретение новых подводных лодок прогнозируется ежегодный рост расходов в размере 1,22%. Подводные лодки составляют существенную основу боевой мощи военно-морских флотов в силу гибкости их применения и способности дополнять другие стратегические ресурсы.