Расположена в Южной Америке. Столица: Бразилиа.
Бразилия
«Боинг» не желает прекращать производство «Супер Хорнетов»
Несмотря на противоречивые сигналы от командования военного флота компания Boeing с оптимизмом смотрит на перспективы поставок палубных истребителей F/A-18 для ВМС США, сообщает flightglobal.com 10 декабря. Вице-президент компании, руководитель программы F/A-18E/F Super Hornet и E/A-18G Growler Майкл Гиббонс (Michael Gibbons) считает, что производственная линия истребителей может работать и за пределами 2020 года.
Опасное соседство
Развитие Китая увеличивает военные затраты стран АТР
Так называемая желтая угроза существенно влияет на рост объемов оборонных закупок стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Китайская Народная Республика (КНР) считается здесь одним из основных потенциальных противников.
Африка выбирает милитаризацию
Мировых производителей не остановят этические соображения насчет поставок оружия на континент, переживающий гуманитарный кризис
Самый бедный континент мира – Африка – стал объектом жесткой конкуренции западных оборонно-промышленных компаний. По прогнозам еженедельника «Дифенс ньюс» (Defense News), до 2022 года расходы на приобретение вооружений здесь превысят 20 миллиардов долларов, что сравнимо с объемом оружейного рынка более богатой Юго-Восточной Азии.
Госкомпания в «оборонке» – норвежский опыт
Эволюция Kongsberg Gruppen – отличный пример для России
В последние несколько лет Российское государство солидным гособоронзаказом, кредитами госбанков и другими инструментами смогло оживить отечественный оборонно-промышленный комплекс. Однако остается открытым вопрос, сумеют ли компании нашей «оборонки» успешно функционировать и развиваться в условиях снижения темпов экономического роста в стране и ограничения роста гособоронзаказа, вполне прогнозируемых сегодня.
Бразилия преисполнена уверенности в продолжении сотрудничества с Китаем в сфере освоения космоса
Несмотря на неудачный запуск китайско-бразильского космического спутника "Цзыюань-1-03", Бразилия все-таки преисполнена уверенности в продолжении сотрудничества с Китаем в космической сфере. Об этом говорится в заявлении, опубликованном в понедельник Национальным институтом космических исследований /ИНПЕ/ Бразилии.
Глава ОАК: Безопасность самолета не зависит от его возраста
В 2014 году в Уфе заработает специализированный центр обслуживания самолетов Sukhoi Superjet 100. По мнению президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна, создание подобных баз как никогда актуально для российской гражданской авиации, так как на крыло поднимается все больше современных воздушных судов. Он рассказал "РГ", когда начнется серийное производство новых моделей самолетов, и прокомментировал недавние события в авиационной отрасли России.
ВВС Бразилии рассматривают возможность закупки в США истребителей F-16 и самолетов-заправщиков KC-135
В связи с задержкой тендера ВВС Бразилии по закупке 36 многофункциональных истребителей (программа F-X2), военное ведомство страны начало поиск временного решения с целью обеспечения боеспособности парка истребительной авиации. Как сообщает «Альтаир» со ссылкой на местное издание, ввиду неопределенности в отношении реализации тендера и вывода из эксплуатации экс-французских «Мираж-2000», недавно группа специалистов ВВС Бразилии посетила США для проведения переговоров о покупке бывших в эксплуатации F-16 «Файтинг Фалкон».
Ангола покупает авианосец Principe de Asturias?
Испанский веб-ресурс www.elconfidencialdigital.com 2 декабря 2013 года сообщил, что будто бы Испании удалось, наконец, продать выведенный из состава флота легкий авианосец R 11 Principe de Asturias - контракт на его продажу якобы предварительно согласован испанским министерством обороны с Анголой. Ангола планирует ввести этот корабль в строй своих ВМС.
"Аэрофлот" продает российское
Компания хочет избавиться от самолетов Ил-96
"Аэрофлот" воспользовался обострением дискуссии о возрасте летающих в стране самолетов, развернувшейся после авиакатастрофы в Казани, и поднял вопрос о выводе из своего парка Ил-96. Этот широкофюзеляжный самолет впервые взлетел в 1988 году, но считается продукцией уже российского, а не советского авиапрома.
Будущее бразильского авианосца
В статье Juan Carlos Cicalesi "Is Brazil’s Carrier Dream a Nightmare?", опубликованной в британском военно-морском журнале "Warships" за октябрь 2013 года, приводятся интересные рассуждения относительно авианосных планов Бразилии. Авианосец Sao Paolo выделяется на фоне остальных кораблей бразильских ВМС. Он не только флагман бразильского флота, но и единственный авианосец в Латинской Америке.