Бразилия

Анонимные хакеры атаковали Министерство обороны РФ

Разгорается скандал, связанный с письмом хакеров из так называемого Анонимного интернационала (АИ) к руководителю департамента военной контрразведки (ВКР) ФСБ генерал-полковнику Александру Безверхнему.

"Обычно корабли строятся на заказ, поэтому это будет уникальный случай, и мы все будем наблюдать, чем эта "мыльная опера" закончится", - отметил эксперт

Индия, Бразилия и Вьетнам являются потенциальными покупателями французских вертолетоносцев типа Mistral ("Мистраль"), ранее предназначавшихся для ВМФ России.

Москва и Париж приняли решение о прекращении действия контракта на строительство и поставку двух кораблей-доков типа "Мистраль". Расторжение контракта повлекло за собой широкое обсуждение во французской прессе как причин и последствий принятия такого решения, так и будущего вертолетоносцев.

Федеральный сенат Бразилии одобрил соглашение о финансировании программы приобретения для ВВС страны 36 истребителей «Грипен E/F» («Грипен NG»). Документ, одобренный 5 августа, ратифицирует подписанное 29 июля Министерством обороны Бразилии и Шведской экспортно-кредитной корпорацией (Swedish Export Credit Corporation / Aktiebolaget Svensk Exportkredit) соглашение об условиях финансирования покупки самолетов.

После аннексии Крыма США решили отказаться от закупки в РФ ракетных двигателей для военных целей. Был объявлен тендер. Украина предлагает свои разработки, но шансов у нее, похоже, нет

Америка торопится. Как ожидается, в августе Пентагон подведет итоги июньского тендера на разработку ракетных двигателей для запуска военных спутников. А уже в сентябре правительство США планирует выделить 160 миллионов долларов одному или нескольким победителям. Причина спешки - принятое после аннексии Крыма решение Конгресса США с 2019 года отказаться от российских двигателей РД-180. Их устанавливают на ракеты "Атлас-5", которые производит компания United Launch Alliance.

Результаты отчета о доходах компании «Эмбраер» за второй квартал 2015 года позволяют сделать вывод о том, что поставка ВВС Бразилии первого самолета ВТА KC-390, вероятно, будет задержана на срок до двух лет. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», первоначально поставка была запланирована на вторую половину 2016 года, однако на текущий момент ожидается, что первый самолет в лучшем случае будет передан заказчику в конце 2018 года.

Последние восемь ЗСУ «Гепард-1А2», заказанных Бразилией из состава ВС Германии, будут отправлены из ФРГ морским транспортом в течение первой недели августа и прибудут в Рио-де-Жанейро три недели спустя. Как ранее сообщал ЦАМТО, контракт на поставку ВС Бразилии 37 снятых с вооружения ВС Германии ЗСУ «Гепард-1А2» производства немецкого концерна «Краусс-Маффей Вегманн» был подписан в апреле 2013 года. Стоимость соглашения оценивается в 30 млн. евро (78,4 млн. реалов). Первая партия ЗСУ была доставлена в Бразилию в мае 2013 года.

Россия через несколько лет может начать запускать свои космические аппараты из Бразилии! На неделе стало известно, что ведутся переговоры о строительстве стартового комплекса для ракет «Ангара» на космодроме Алкантара. Все привыкли, что российские полёты в космос связаны с казахстанским Байконуром. К тому же в Амурской области построен космодром Восточный. Зачем же везти наши ракеты на другой конец света? Оказывается, резонов масса.

Минобороны Бразилии и Шведская экспортно-кредитная корпорация (Swedish Export Credit Corporation) 29 июля достигли договоренности по условиям финансирования сделки по закупке истребителей «Грипен NG». Согласно договоренности, ежегодная процентная ставка по кредитованию установлена в размере 2,19%, что существенно ниже 2,54%, которые ранее требовало шведское правительство по финансированию программы поставки ВВС Бразилии 36 истребителей «Грипен E/F» («Грипен NG»).

Бразилия и Швеция договорились снизить коммерческую процентную ставку (commercial interest rate – прим. ВП) по контракту на поставку 36 истребителей Gripen NG для оснащения ВВС Бразилии, сообщает defenseworld.net 31 июля. Ставка будет снижена с 2,54% до 2,19% в связи с тем, что шведская крона немного ослабла, поэтому стоимость самолетов стала немного меньшей. Эта ставка регулирует отношения Шведской экспортно-кредитной корпорации со странами Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР).